威马EX5 车窗最新摘要
- 威马EX5车窗_保险杠_内饰威马EX5车侧的腰线从头灯一直延伸到尾灯,平滑的线条给人动感、时尚的视觉感受。新车配备隐藏式门把手和可实现交互功能的车窗,这是整车的设计亮点所在,驾驶位的车窗可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。在车身尺寸上基本符合了这个级别车型的主流水平,其长宽高分别为4585*1835*1672(mm),轴距2703mm。 查看详情>>
- 威马EX5A柱_仪表盘_车窗新车把设计重点放在了“智能交互”系统上,该车配有动态Logo和车窗智能交互,可在用户上车前自动同步手机信息,提示电量和行程等。此外,威马汽车也与360合作开发了网络安全防护系统,后者提供包括车载安全中央网关、车载网络安全基础防护、“汽车卫士”在内的多个安全防护模块,均会出现在量产车型上,值得期待。 查看详情>>
- 威马EX5电动机_车窗_雷达威马EX5高配车型还配备智能车窗交互功能,根据预告图可以看出这项功能基于威马“SuperID系统”,可以在用户上车前识别车主身份,并在主驾驶车窗处显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息,并同步开启隐藏式车门把手。 查看详情>>
- 威马EX5泊车_车窗_升级当然,语音交互系统也是比较关键的,毕竟纯电动车型的语音交互系统被看做是重要的一环,新车的语音助手功能比较强大,将娱乐、信息查询等108项功能执行项纳入其中,这样除了驾驶员可以安心开车之外,乘坐人员也可以调控车辆。值得一提的是,新车还增加了多意图指令处理功能,简单来说,就是能够支持三连式指令,比如说打开车窗、打开音乐、开启后备厢,可以一次性完成,这对于效率的提升是相当明显的。而双区声源定位能够保证驾驶员和乘车人员的交互是独立的。 查看详情>>
- 威马EX5车窗_车尾_内饰而在车身侧面,镶嵌在车窗部分的镀铬装饰条,可以说起到了很好的点睛效果。虽然侧面只是采用单腰线的设计,但车门部分内凹的设计,再加上隐藏式门把手的应用,给人的视觉效果还是比较出色的。多辐条样式的运动轮毂也使得自身运动气息表现得更为强烈。 查看详情>>
- 威马EX5黑色_车窗_内饰来到侧面,可以看到威马EX5采用了上下两道起伏腰线的设计,上腰线比较明显,并从前翼子板一直延伸至尾灯处,车窗下沿也加入了镀铬饰条点缀。当然作为一台紧凑级SUV,威马EX5的体型并不大,只有4585mm的车身长度,不过轴距却达到了2703mm。 查看详情>>
- 威马EX5大灯_车窗_车身来到侧面,可以看到威马EX5的车顶增加有一体式行李架,车窗框下方设计有一条镀铬条,其中外后视镜是双色搭配,中间加入了一条LED转向灯带,比较有科技感的是侧面门把手都是采用了隐藏式设计,能够给整车提升一点格调。两侧轮毂是18英寸,造型设计很有特色,显得比较年轻。威马EX5的车身尺寸为4585mm/1835mm/1672mm,轴距是2703mm。 查看详情>>
- 威马EX5车身_车窗_升级从车身尾部去看,线条上和脸部比较相似,有一定力量感,搭配贯穿式尾灯组,上方是家族品牌logo,在顶部可以看到扰流板,中间位置搭配高位刹车灯,后车窗玻璃位置的后雨刷没有采用隐藏式处理。后备厢空间倒是不错,满足日常需求完全够用,常规状态下在488L,后排座椅放倒最高可扩容到1500L。 查看详情>>
- 威马EX5车标_车窗_停车为户的行场景的个性化求,威马W6APP()在复杂的SOA构,创易的定场景。在“威马快捷”,用可自驾驶辅助、车窗、座椅、驾驶模式、音乐、氛围灯等多,成“场景卡片”。,用,新加的模式。,威马W6已25能,可超200种能进行意组合,使用有智。 查看详情>>
- 威马EX5升级_座椅_车窗接下来再聊聊威马汽车集科技实力之大成者的产品——威马W6。威马W6搭载LivingMate全车交互系统,可感知用户在座舱内的所有需求,而WIMI语音助手的搭载,也增添了自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式的新功能。不仅如此,威马W6配备了SOA自定义编程功能,用户可通过手机一键进行包括驾驶辅助配置、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯的自由组合与设定,让座舱更智能。 查看详情>>
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