途达 制动器最新摘要
- 途达制动器_尾灯_变速箱由于这是中期改进的模型,所有侧面的形状没有太大变化,挡泥板上增加了进气口的装饰。此外,与当前模型相比,有一个小的变化。整体造型丰满、肌肉发达,后轮仍采用鼓式制动器设计,这仍然是因为它诞生于皮卡车平台上。然而,可选的盘式制动器在国外是受支持的,我不知道它在中国制造后是否会成为标准。尺寸为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm,为标准平均尺寸吉普车。 查看详情>>
- 途达配置_制动器自从Tuda宣布配置以来,媒体一直在不断为Tuda“洗刷地面”,各种类型的鼓式制动器已经释放,如防水防砂鼓式制动器、大制动力矩等。但老实说,鼓式制动器的成本低于盘式制动器,制动衰减稳定性也低于盘式制动器,不管鼓式制动器有多好。看看Prado、Ranger、roadshaker和其他车型,没有先例表明鼓式制动器仅用于后制动器。 查看详情>>
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