ENCINO 昂希诺 配置最新摘要
- ENCINO 昂希诺内饰_配置_发动机配置上,全新昂希诺除了双12.3英寸的双联屏外,还有配备了12英寸的HUD抬头显示系统、怀挡等设计,前者可以让用户在驾驶车辆的时候能更好的了解车辆信息,后者可以为车内腾出了更多的储物空间,人性化体验做得很不错。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺配置_大灯_内饰车头部分的设计虽然称不上惊艳,但是也有足够的亮点供人发现,分体式车灯除了转向灯和转向辅助照明灯之外都采用了LED光源,配置水平不低,而且使用分体式设计的车型还真不多,至少能占一个小众的特点,符合年轻人的口味。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺车身_配置_扭矩配置方面。新车配备了4.2寸彩色TFT仪表盘、8寸多媒体中控屏、手机互联以及自动空调等。主动安全配置可谓是一应俱全,碰撞能量吸收、ADAS主动安全系统、LDWS车道偏离预警、BCW侧后碰撞警示、RCCW后方交叉碰撞警示等功能皆有出现。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺车身_配置_后排一进到内饰,映入眼帘的则是现代熟悉的家族式内饰风格!搭配悬浮式中控屏,看上去比较精致!而在配置方面,像真皮座椅、三幅式方向盘、一键启动、全景天窗、ESP、CarPlay、陡坡缓降、ACC自适应巡航都有配备,虽然配置不算丰富!但满足家用还是绰绰有余! 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺雾灯_包围_配置未来新车会提供多种安全配置,例如高配车型搭载6安全气囊,前方碰撞预警,车道偏离预警,驾驶员疲劳监测,远光辅助,车道保持辅助,扭矩矢量控制以及盲点监测等多种功能,同是还带有更多的科技配置,例如4G网络,语音互动等功能。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺车身_外观_配置但不管怎么说,昂希诺在设计方面的表现已经为我们带来了足够的惊喜,至于配置以及动力系统方面,想必一向表现不俗的现代汽车也不会令我们失望。实际上也确实如此,此车全系标配了ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等等实用的功能,其中最低配车型的表现与同级别合资车相差不多,并且类似触控液晶屏等配置都可以进行选配,从而具备了更高的性价比。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺格栅_车灯_配置在内饰上,全新的ENCINO则采用了传统式设计风格,北京现代ENCINO内饰整体色调以黑色为主,同时橙色的饰条也为新车增添了几分活力。悬浮式多媒体屏幕是近年的流行,下方为横置空调出风口。三幅式多功能方向盘采用了平底设计,视觉效果较为运动,配置方面,新车将配备人机交互功能,全景语音控制,在线支付,远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等诸多科技配置。安全配置方面则搭载前方碰撞辅助,车道偏离预警,驾驶员疲劳监测等,采用了5座的设计,整体乘坐空间较大。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺马力_外观_配置内饰方面,其整体为传统的T字型布局,风格比较传统,不过细节处的橙色点缀赋予了其一些年轻的色彩。配置方面,新车将配备人机交互功能、全景语音控制、在线支付、远程控制以及碰撞辅助、驾驶员疲劳监测等诸多科技配置。安全配置方面则搭载前方碰撞辅助、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测等。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺前脸_内饰_配置在动力方面,昂希诺采用了G4FJ型1.6T发动机,最大功率为130kw,峰值扭矩达到265N·m,百米加速7.8秒,综合工况6.1L每百公里,与之匹配的现代自主研发的7挡双离合变速箱,具有非常好的燃油经济性和换挡平顺性。这款车的长宽高分别为4195/1800/1575mm,轴距为2600,内部空间从参数上看并不是很宽裕,但是在配置上,这款车配备了远程控制、碰撞辅助、驾驶员疲劳监测、全景语音控制等诸多科技配置。现代ENCINO定名昂希诺,1.6T+7AT卖13万,网友:改名容易改命难。 查看详情>>
- ENCINO 昂希诺前后轮_配置_动力ENCINO昂希诺上市时间要遭遇新伊兰特等车型,内饰设计上以及车机系统等配置的配备上还没有配备最新的设计和硬件。不过红黑相间的内饰依旧有着强烈的运动感,并且ENCINO昂希诺应用了实体空调面板以及带有实体按键和触控双操作的系统,加入了无钥匙启动等配置,不仅仅配置较高,而且用起来也很方便。 查看详情>>
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