宝骏530 发动机最新摘要
- 宝骏530内饰_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_轴距_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530手动空调_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530雷达_空间_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_轴距_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。 查看详情>>
- 宝骏530内饰_空间_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。 查看详情>>
- 宝骏530手动空调_后排_发动机宝骏530全球车周年纪念版1.5TCVT尊贵互联型6座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在7位。 查看详情>>
相关摘要