劲客 性价比最新摘要
- 劲客头灯_控制系统_性价比国内市场正处于新老交替时代,在国产高性价比油车和新能源围剿之下,合资小型SUV再难有所起色已经定局。而东风日产也开始了较大幅度减产,在此之下,笔者认为新一代劲客引入国内的概率并不大。有关新车更多消息,敬请关注。 查看详情>>
- 劲客车身_性价比一直以来,劲客这款车就是东风日产入门级的SUV,意在为关注性价比的年轻人提供更好的选择。此次推出劲客劲情款,价格迎来大幅度的下调,至高直降3.4万。也就是说,从前11.98-13.78万元的价格,调整后只需要8.98-10.38万元,售价区间来到了8万级。 查看详情>>
- 劲客升级_上市_性价比从这一点来看,劲客这次价格下调,还是又狠又准的。说它狠,是因为8.98万元的价格踢碎了横亘在合资和自主品牌之间无形的“门槛”,在一众合资车型中更有性价比优势;说它准,是这个价格踏进了自主品牌的“自留地”中,可以充分借助品牌和产品优势,收取一波流量和销量。 查看详情>>
- 劲客性价比_前脸_车身7月份,东风日产放出大动作——发布劲客劲情款,总共推出三款车型,新车的官方指导价格为8.98万元—10.38万元,最高降幅达到3.4万元。在以往的小型SUV市场中,本田XR-V、大众探影、本田缤智等车型主打合资品质,吉利缤越、长安CS35PLUS等自主品牌主打性价比,对于部分消费者来说,购车时往往会面临犹豫不决的情况。 查看详情>>
- 劲客性价比_改款_配置只是,产品极大丰富的中国车市,早已进入了存量竞争时代。在这一背景下,合资品牌的号召力,固然对人们的购车行为仍旧发生作用,但手握选择主动权的消费者,已经理性地对同级产品进行性价比的综合考量,价格设定因而成为了重要的因素。 查看详情>>
- 劲客传动系统_性价比_召回写到最后,不得不承认新款日产劲客在经过大幅度降价,以及配置提升之后,确实要比老款更具性价比。不过话又说回来,日产劲客在小型SUV市场当中的影响力其实并不大,而且从它的往期的销量成绩来看,基本上是面临停产的节奏。而且相比于同级别当中的性价比之王吉利缤越,以及同为合资品牌的本田XR-V等车型来说,日产劲客的优势也只有省油了。 查看详情>>
- 劲客省油_车身_性价比为了提升市场销量成绩,东风日产早就豁出去了!2022款1.5LXVTOPCVT旗舰版日产劲客,作为顶配车型,搭载1.5L+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为13.78万,综合优惠后仅售11.48万;2022款1.5LXLCVT时尚版日产劲客,作为新款入门版车型,指导价格接近12万,综合优惠后仅售8.68万,整体性价比超高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论! 查看详情>>
- 劲客车身_性价比_动力总成对于两者性价比的比较,我们先从新车价格说起。北美版日产劲客起售售价为19070美元(约折合人民币售价为12.4万元),而国内日产劲客的起售价为9.98万元,显然,中国市场的售价远要比北美市场的要低,性价比方面,基本从价格方面就可体现。 查看详情>>
- 劲客油耗_性价比_空间修车师傅却说这是“垃圾车”,说这个价位的车全系没有天窗,掉价!内饰塑料感十足,拉低档次!中高配的座椅是皮织混搭,不是真皮,丢分!但我觉得劲客在合资SUV里性价比较高的,外观年轻有活力,橙色第一眼比较惊艳,考虑到耐看,还是买的珠光白,黑色内饰。在合资SUV里性价比较高的,外观年轻有活力,橙色第一眼比较惊艳,考虑到耐看,还是买的珠光白,黑色内饰。 查看详情>>
- 劲客升级_性价比_空间在国内合资小型SUV领域当中,本田旗下的双子星本田XR-V和本田缤智具有很强的统治力,其实我们不难看出,这两款车型在国内的售价并不低,在同价位区间,基本上可以选择配置比较高的合资紧凑级轿车,所以站在性价比的角度来看,这两款车型的性价比并不是很高。 查看详情>>
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