蔚来ES8 操控性最新摘要
- 蔚来ES8操控性ES8提供多达10种不同的驾驶模式,涵盖了节能、舒适、运动、越野、湿地、雪地、拖挂等多种场景,这一点实际上反映了新一代ES8的产品定义,即满足全场景需求的全能车型,并不完全倒向极端的舒适性而牺牲操控性,同时也要兼顾户外场景的通过能力和远途旅行的拖曳能力。 查看详情>>
- 蔚来ES8操控性_车身_配置操控:电动汽车的操控性真的没有办法给满分,因为你根本不可能驾驶出油车手拉手的感觉。这款车的操作太简单了,不会给你操作拨片的空间,因为这款车根本没有变速箱,所以如果说电动车的操控性,我只能说它的方向盘,方向可以调节,这点赢得了我老婆的好感。通常,我开的车,他觉得又胖又重,现在他开了。 查看详情>>
- 蔚来ES8操控性一提到电动车,操控性往往就被放到了其次的位置。但对于我们来说,新能源可不等于佛系驾驶,驾驶体验永远都是我们心中一辆车的核心价值。我们深知“鱼和熊掌不可兼得”的道理,所以对ContiSeal自修补轮胎在提升安全性的同时,能否兼顾操控性持有怀疑态度。牺牲操控换取安全性能的提升,在我们90后的世界中可当真是不可取的方法。 查看详情>>
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