长安CS55 变速箱最新摘要
- 长安CS55变速箱_双离合变速箱个人认为这款变速箱在CS55上的调教要比在大众系列上的调教好,或者中途关油门会有顿挫感,不过长安CS55一路几乎是顺畅的,爱信的6at变速箱很有名,凡是国产车或者合资车用到这个变速箱的时候,一定要在宣传文案上宣传一下。 查看详情>>
- 长安CS55变速箱_配置_座椅所以也被笑称作“百年福特毁于长安”奇怪的是长安的国产品牌还是很不错的尤其是在suv领域,长安CS系列的在性能上,是非常突出的。就拿长安CS55来说,是一款可靠的像CRV一样的进口变速箱虽然不到10万可就是开不坏的suv,所以长安确实是一个优秀的国内汽车品牌,只是被合资企业给耽搁了。 查看详情>>
- 长安CS55发动机_变速箱长安CS55在传动系统上采用的是6挡手动与6挡手自一体变速箱的组合,其实对于多数人来说,在选择低价位车型时,总会下意识的考虑手动版本,毕竟它有着非常多的好处,其中之一就是具有超高的稳定性,并且由于很多车型都搭载了不是非常可靠的自动变速箱,所以渐渐也就形成了这样的思维方式。而这一点在长安CS55身上却并不适用,虽然它的手动版本依然十分值得选择,但自动版本的表现也完全不落下风。 查看详情>>
- 长安CS55发动机_变速箱当然,能够如此轻易的完成这一切都要归功于蓝鲸新一代的NE1.5T发动机以及为之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱,发动机138Kw的最大功率匹配上综合热效率高达94.3%的变速箱,完成这一切还是较为轻松的。 查看详情>>
- 长安CS55上牌_动力_变速箱但是我实测下来的话,无论是d档或者是s档(运动),都在九秒多不到十秒这个样子。再说一说变速箱,蓝鲸版CS55plus搭载的是一个七速湿式双离合变速箱,总体开下来的话,我感觉蓝鲸版CS55plus这个平顺性做的真是挺棒的,在低速的时候会感觉到轻微有一点点的顿挫,如果你不刻意在意的话,基本上是感觉不到的。但是好多自媒体在那鼓吹说,这个七速湿式双离合是媲美爱信6at的,我感觉这一点就真的有点夸大了。 查看详情>>
- 长安CS55变速箱_发动机动力方面,长安CS55PLUS蓝鲸版搭载蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132千瓦,峰值扭矩300牛·米。传动系统方面,匹配青山6速手动变速箱和爱信6AT变速箱。变速箱都是老牌子,都经过市场的检验,可靠皮实耐用,这里就不多说了。 查看详情>>
- 长安CS55空间_双离合_变速箱在发布会当天,长安组织我们进行了一次来回200公里左右的驾驶,这套动力给人的第一感觉就是平顺,在起步和整个加速过程中,G值都比较稳定,双离合变速箱在调校上更接近AT变速箱,我们在高速上简单测试了一下加速是时间为8.78秒,一方面是环境不是很允许,另一方面是车上乘坐了四个人,如果换到较为封闭环境进行测试,加速成绩应该会更好一些,而实测百公里油耗为8.2L。 查看详情>>
- 长安CS55变速箱_车头_车身长安汽车,也拥有自己的蓝鲸发动机,并且采用爱信变速箱,这一点是很厚道的,爱信变速箱相比双离合以及CVT变速箱,耐用性是毋庸置疑的,目前长安的CS75PLUS上市之后,销量一直攀升,紧随其后的长安CS55PLUS也已经到店,并且在广州国际车展正式上市,目前已经接受预订,价格方面还是比较惊喜的。 查看详情>>
- 长安CS55饰条_换挡杆_变速箱2021款长安CS55PLUS在动力上搭载的是蓝鲸版1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为180马力(132千瓦),最大扭矩为300Nm,最高车速达到了190km/h,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km,该车配备了360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、OTA升级、车窗防夹手功能、雨量感应式雨刷和车载空气净化器等。 查看详情>>
- 长安CS55配置_发动机_变速箱一台好的车子,除了拥有强劲的动力之外还需要一台好的变速箱。长安CS55的变速箱有两种,手动挡采用的是6挡手动变速箱,自动挡采用的6挡手自一体变速箱。无论是手动挡还是自动挡,都是中上等水平的,在10万左右这个区间,竞争力还是很强的。 查看详情>>
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