特顺 油耗最新摘要
- 特顺动力_性能_油耗车主周先生:特顺的空间还是很不错的,特别宽敞。这个车动力确实是强劲,推背感十足,起步也比较快,开起来很拉风啊。轮胎做的实在是不怎么样,总是起皮,这个需要改进,还有碳罐也需要换。我把儿童安全座椅放在了后排中央位置,这样孩子就能看到车前方,更容易安抚,但是两边座位都坐人的话就会略显局促。调教偏向运动和操控风格,悬挂减震较硬,轮胎尺寸为235-50r18,胎壁扁平比很低,也是属于运动操控型轮胎,路感路面反馈较好。油耗表现不理想,本想是一款小排量增压发动机,应该会比较省油,但是实际使用下来,油耗并不友好。 查看详情>>
- 特顺油耗_性能_升级二是能跑又省油,用车成本低。特顺搭载的是一台2.8T的高压共轨柴油发动机,配备BOSCH高压共轨技术,定额功率为85kW,最大扭矩为285N·m。传动系统匹配的是格特拉克(5MT)变速器,轻量级的铸铝壳体设计,提升了操控换挡的平顺性,百公里加速达到8.12S。不仅如此,由于SCR尾气处理系统的搭载,特顺整个排放也满足国六排放标准,百公里油耗最低达到6.55L,可以很好把控日常油耗开销。而这套动力系统在实际操控的反馈也很好,挂挡清晰、转向明确、方向盘轻盈、加速推背感强,操控起来更像是一台乘用车。 查看详情>>
- 特顺动力_油耗_安全带俗话说"买车容易养车难",看一辆车有没有性价比,使用成本也是很重要的。特顺快运王搭载的2.8T柴油发动机,百公里油耗最低仅6.55L。而同步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统,可以有效降低燃油和机油的使用成本。与博世BOSCH联合开发的SCR排气控制系统,通过加入尿素,将有害的NOx转化成无害的氮气和水,超越环保法规要求,并且对燃油和机油的包容性高,无堵塞风险,维护费用低,油耗可以节省5-7%。 查看详情>>
- 特顺油耗_前车窗_发动机不过,尺寸和空间还只是基础因素,其实还有一些其他的方面。比如操控方面,江铃特顺为了解决手动操控难的问题,就提供有ICS智动挡车型。所谓的智动挡,其实是在手动档的基础上,加入了ICS电控单元来学习和自适应驾驶员操作特性,并能智能模拟老司机的操作,无需考虑油离配合,还能避免熄火、溜坡等操作失误导致的现象发生,同工况下油耗也比传统MT车型低。 查看详情>>
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