指南者 轮胎最新摘要
- 指南者轮胎_配置_动力2024指南者延续2021年改款车型的设计,没有进行大幅改动。内部仍旧配备10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸信息娱乐触摸屏。最大亮点在于升级后的驾驶辅助系统(ADAS)套件,Level2级辅助驾驶功能现可在所有道路上使用,不再局限于高速公路。Jeep还增加了互联服务功能,并推出了新型A+级轮胎(18英寸和19英寸),以提高燃油效率。 查看详情>>
- 指南者轮胎_黑色_内饰再来看车侧的表现,指南者使用了常规的SUV造型,让人感受到它的沉稳低调。相比竞品车型而言,指南者的前后悬都比较短,给人非常优雅的视觉感受。标配了马牌18英寸的轮胎,轮毂采用了简单的五幅式设计,让人感到非常简约美观。在车身侧面,也使用了多条硬直的线条勾勒力量感,展现出其强大的性能,让人知道它是一款硬派越野车型。 查看详情>>
- 指南者轮胎_中控台_后排梯形轮拱设计看起来比较有力量感;轮胎尺寸比较大,它采用的225/60/R17轮胎,轮毂设计比较朴素,但有些不够大气。车尾紧凑,层次感比较丰富;下方是一块银色的护板,排气管采用单边双出的布局形式,整体依旧保持了时尚的外观。 查看详情>>
- 指南者动力_轮胎_外观"有一次下中雪,有个山坡我心里有点没底,抱着别给同行的兄弟们添麻烦的心态,我都打算打道回府了。还是另一个和我开同款全新Jeep⁺指南者的朋友告诉我没事的,只要路面不结冰,轮胎没问题,这点坡算什么!果然,我缓踏油门看着转速表,全新Jeep⁺指南者像往常一样不费力就开了上去,有这样动力表现的一辆美系SUV,竟然还满足国六B排放标准!够牛的。" 查看详情>>
- 指南者动力_轮胎_四驱"有一次下中雪,有个山坡我心里有点没底,抱着别给同行的兄弟们添麻烦的心态,我都打算打道回府了。还是另一个和我开同款全新Jeep+指南者的朋友告诉我没事的,只要路面不结冰,轮胎没问题,这点坡算什么!果然,我缓踏油门看着转速表,全新Jeep+指南者像往常一样不费力就开了上去,有这样动力表现的一辆美系SUV,竟然还满足国六B排放标准!够牛的。" 查看详情>>
- 指南者后备箱_仪表板_轮胎然而,先进的安全系统也大量可用,此外还有许多系统可以为越野路线添加更多功能,例如可选的高级抓地控制,具有4个选项的高级牵引力控制系统(正常、雪地、泥地、Sand)以及用于越野的GoodyearVector轮胎(以及JeepTrailhawk)。乘客的空间在这里绰绰有余,而后备箱达到了无与伦比的520升。 查看详情>>
- 指南者轮胎_性能现在市面上的轮胎品牌有成千上百种,很容易让人挑花了眼。不想买到最差的轮胎怎么办?这两种情况值得引起重视。如果是只更换一个轮胎,那么最好选择和原车一样品牌的轮胎,这样轮胎的花纹能够保持一致,也不会出现油耗偏高或者跑偏的情况。如果你打算四个轮胎全部换掉,那么可以选择一些大品牌的轮胎,比如米其林,普利司通,德国马牌,佳通等,毕竟雄厚的品牌实力往往代表着轮胎产品的品质以及售后服务的保障。 查看详情>>
- 指南者轮胎那么怎么有的轮胎三条凹槽,有的四条呢?这个主要是根据轮胎宽度还有凹槽的宽度来设计的,有的轮胎很窄,使用三条就可以满足要求,有的轮胎很宽就需要5条凹槽,有的凹槽宽度大,三条的排水性就相当于正常的四条,所以这个问题你不必纠结,这都是工程师在设计轮胎花纹时考虑的问题,你只要按照自己的轮胎型号来选择轮胎就可以。 查看详情>>
- 指南者格栅_轮胎_中央扶手箱北京X7简洁饱满的曲面与富有律动感的腰线形成了虚实相间的比例划分,也让整车的侧面看起来非常饱满和和谐。而且北京X7在四个车门都采用了隐藏式门把手,在强化了整车科技感的同时提升了空气动力学性能,而且大尺寸轮胎搭配运动轮辋的设计也让整车更具运动姿态。 查看详情>>
- 指南者LED灯_引擎_轮胎越野性能方面,这款车型搭载ActiveDrive智能四驱系统,及Selec-Terrain全路况模式自选系统,提供5大驾驶模式选择:标准、雪地、沙地、泥地、岩石。同时,还装配了1.5寸Teraflex举升套件,以及225/65R17BFGoodrich全地形T/A®KO2越野轮胎。 查看详情>>
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