指南者 油耗最新摘要
- 指南者油耗_动力车主杨女士:国产定价策略很好,就是看准10万-15万,如果能把车定价宣传到15万以内,那么看的人应。油耗目前还算满意,这么说把,第一-箱油51升,能跑700多公里。.自动起停功能默认是开启的,这个功能不知道能不能设置默认关闭,这个功能很坑爹。-开始还想着1.3T会不会动力不足,这个真的不用担心。转向很好,高速上转向精准真的很重要,现在深有体会。线性感觉应该还好,没有对比过。对车不了解,悬挂之类不清楚,目前来说只知道通过性还行。隔音自我感觉还行。 查看详情>>
- 指南者涡轮_空间_油耗车主郭先生:当时选择这款车的话,主要就是因为它的一个颜值方面我非常的满意,看起来的话非常的威武霸气。外形特别的霸气,男人的专属座驾。底盘扎实,通过性好。没有说特别不满意的地方,非要说不满意的地方的话,可能轮胎的着地率太强了,稍微有点儿胎噪。车的外观看上去就是非常敦实非常硬朗的感觉,而且吉普的车漆非常厚啊。车的操控性非常好,很容易把握,而且它的方向盘嗯,质感很好,手感也很好。车的油耗稍微高了一些吧,但毕竟它属于大排量的,而且吉普的车身都比较重,所以有这样的油耗一点不吃惊。 查看详情>>
- 指南者配置_扭矩_油耗不仅如此,新车拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技,实现“更强劲,更高效,更平稳”的越级表现,百公里油耗低至6.0L。此外,23%的1300Mpa以上的超高强度钢,以及同级标杆的78%高强度钢材车身,让Jeep新指南者成为“内外兼修”的全方位安全堡垒。 查看详情>>
- 指南者视野_油耗_发动机这款号称为中产阶级的家庭式SUV,其市场报价在17-20万之间,是一款作为中产家庭可以消费的起的一款舒适好车。除此外,全新的一代Jeep指南者秉承着一贯的外刚内柔的特性,并在舒适度上做了优化,在油耗上也有着突破。 查看详情>>
- 指南者变速箱_空间_油耗最后是油耗,最近1万公里没有保养毕章开了5年了,也开始躁缀了,不像所车会爱情一些,所车基本上8个左右,,,现在喜欢急加速急减速,这两天市区堵车油托能到10个,郊区还好,8-g个左右,但是也和我驾驶习惯相关,哈哈!总之是有点烹外,但是售程之中,谁不锻望油托更低呢,比较现在2的油价也高哇! 查看详情>>
- 指南者油耗_外观_驾驶位指南者是Jeep倾情缔造的产品,依赖无可比拟的油耗表现,使得大多数消费者对油耗越发在意的要求得到满足,所以,指南者获得了略高的赞誉。而今势头正旺的指南者,势必还有着其他亮眼的长处,它还有其它成功的心得吗?自身性价比可否与同级相抗衡?下面我们就来一起探索这辆Jeep的卓越之作——指南者。 查看详情>>
- 指南者内饰_座椅加热_油耗试车员经过一个月的测试,全程开空调。每天上下班,平均时速30km/h,油耗为9.6L/100km。曾经有过消费者反映车外有烧塑料的味道,其实这个问题是由于在排气管下方标签贴纸的导致的,清理掉就没有问题了。 查看详情>>
- 指南者后排_视野_油耗车主马女士:最满意的是车子的外观,霸气十足,家族式的七孔进气格栅与大灯组显得格外稳重。双离合的变速箱在换挡的时候有一点异响,其他的都还好。最看重的是性价比,这款家享版配置齐全也很实用。优惠幅度刚好是我预期的理想价位,我还比较满意。本人180的个子,坐在主驾一点都不会觉得压抑,后排坐三个成年人也不觉得挤,超大的后备箱,出门旅游可以放两个行李箱和日用品。家用完全足够了。动力强劲,走过几次陡坡烂路,还是很给力的,没有我想象的上不去后溜的现象。我一般都是上下班高峰期时间用车,油耗相对要高一点,差不多九个油,美系车这个油耗还是可以接受的。 查看详情>>
- 指南者空间_内饰_油耗指南者的动力非常不错,虽然搭载的是1.3T的涡轮引擎,但是173马力对于4.4米的车来说,动力表现非常不错,特别是起步很快,中段加速很及时,涡轮介入快,超车或加速还有推背感的。至于油耗的定位,大家会怎么看,基本上百公里在9.1升左右,你们觉得这样油耗算高吗? 查看详情>>
- 指南者动力_油耗_性价比车主洪女士:当时选择这款车的话,主要就是因为它的一个颜值方面我非常的满意,看起来的话非常的威武霸气。外形特别的霸气,男人的专属座驾。底盘扎实,通过性好。没有说特别不满意的地方,非要说不满意的地方的话,可能轮胎的着地率太强了,稍微有点儿胎噪。车的外观看上去就是非常敦实非常硬朗的感觉,而且吉普的车漆非常厚啊。车的操控性非常好,很容易把握,而且它的方向盘嗯,质感很好,手感也很好。车的油耗稍微高了一些吧,但毕竟它属于大排量的,而且吉普的车身都比较重,所以有这样的油耗一点不吃惊。 查看详情>>
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