上汽大通MAXUS D90 动力最新摘要
- 上汽大通MAXUS D90车身_座椅_动力当然,一辆SUV最重要的还是它的驾驶性能。动力方面,上汽大通D90搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224马力,与之匹配的为6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。这些动力系统都具有较高的扭矩,使得车辆行驶更加平顺。车辆也采用前置后驱的设计,使得在四驱模式下车辆的越野能力得到进一步提升。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90动力_车重除了可以作为“移动的家”的房车,大空间、舒适性高兼顾通过性的越野SUV也成为了当下的“出游首选”。在SUV领域深耕多年的上汽大通MAXUS,SUV家族早已显露锋芒,形成D60、D90Pro、D90Pro亚马逊版等超燃SUV产品阵容。不久前的成都车展上,上汽大通MAXUS还重磅发布了搭载亚洲首个柴油轻混动力“上汽大通·轩辕动力技术”的豪华硬派全尺寸SUV领地,满足用户城市和越野双重需求,加之品牌专属的C2B用户共创定制模式优势,上汽大通MAXUS已成为消费者选购SUV车型的首选品牌之一。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90平均油耗_油耗_动力回到主题,这么大的体型还是非承重体,它采用2.0T加6AT的动力总成来匹配。油耗表现如何?我们可以通过横向对比,使用位置、定位、动力总成都差不多的H9。H9目前给出的综合油耗在百公里12L左右。这是更换8AT后的油耗表现。而上汽大通D90空间什么的更大,质量也更大,从硬件层面推测油耗应该高于H9,保守估计百公里13-15L左右。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90前中网_改装_动力在动力表现方面车型采用了经典的2.0t涡轮增压柴油动力系统,这样能够让车型的可靠性和稳定性更强,并且越野能力更加突出,就要到下国内市场,主打汽油车型,但是这款车型作为硬派越野SUV柴油版本也是非常具有热度的。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90中控台_内部空间_动力在动力方面大通D90搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,匹配了6挡手动变速箱,最大输出功率为165KW,最大的扭矩为360N.m,百公里加速为14.17秒,百公里油耗8.7升,在动力方面完全能够满足车辆行驶所需的动力需求,在燃油经济性方面百公里8.7升还是可以接受的。从数据上看动力参数不输丰田的普拉多。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90车身_动力_配置动力方面,上汽大通MAXUSG90和别克GL8均搭载2.0T发动机并配有48V轻混系统,而赛那Sienna使用的则是丰田自家的油电混合动力系统,基于2.5L发动机打造而来。综合来看,三款车型的动力配置十分主流,整体表现也都可圈可点,没有特别明显的高下之分。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90外观_内饰_动力其三,如果说这款车大气的外观是一大看点,这款车的动力输出就是这款车最大的看点了。这款车在动力上是搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大224马力,匹配6挡手动与6挡手自一体变速箱,同时有四驱和两驱两种车型供消费者选择。整车的车身使用的是非承载式车身,相信这款车的越野能力和很多主流硬派车型相比,也是有过之而无不及。这款车的油耗官方给出的是9.6L左右。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90配置_车身_动力在关键的动力部分,新车搭载上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机,可爆发出500N·m最大扭矩,匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,并且搭载全地形智能四驱系统,以及同级少见专业级越野配置——透明底盘系统,还有代表着硬派越野身份的非承载式车身超强的动力和全地形硬核越野能力是上汽大通MAXUSD90Pro的鲜明标签,塑造了比较强悍的越野能力,能够硬刚坦克300的存在。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90性价比_发动机_动力并且值得一提的是,尺寸与它相差不是很大的丰田汉兰达也同样搭载了一台2.0T发动机,并且动力表现与它相差无几,而以我们对于汉兰达的了解,它的动力绝对不是弱点,已然能够提供不错的驾驶体验。所以很显然,上汽大通D90在动力方面也完全不需要担心,在实际驾驶中发现,它在提速的过程之中动力响应迅速,并且能够带来很强烈的推背感,已然能够轻松满足我们对于动力的要求。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS D90车长_内饰_动力面对这样的一款车,相信很多人对它的动力也是非常的关心,上汽MAXUSD90则全系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,在输出功率上可爆出224马力,而传动系统上匹配了6挡手动和6挡手自一体变速箱,从这个级别车型中来看,它这样的动力表现相对来说还是显得比较强劲,驾驶起来也会感受到底气十足,并且部分车型还配备了适时四驱系统,更好的满足要求比较高的消费者,同时车身重达超过2吨 查看详情>>
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