瑞风M4 发动机最新摘要
- 瑞风M4发动机_座椅_动力如今,CNG车型的发展前景十分广阔,随着环保意识的不断提高,人们对清洁能源汽车的需求也日益增加,CNG车型有望在市场上获得更广泛的应用。此外,政府对新能源汽车的扶持政策也为CNG车型的发展提供了有力支持。瑞风M4CNG是江淮瑞风推出的“CNG双子星”之一,针对双燃料“身份”专业设计而来,CNG专用发动机和原厂管线及电路系统布局更合理;而且气瓶经过严格的磁粉探伤、超声波探伤检测,且采用行业最先进的热旋压成型工艺,能将产品的长度误差控制在10mm以内,用起来更安心。 查看详情>>
- 瑞风M4油改气_发动机_停车瑞风M4CNG搭载2.0L双燃料的专用发动机,最大功率90kW,最大扭矩175N·m,充分满足用户运载货物、接送载人的多功能用途。同时,这款发动机采用三元催化后处理技术,满足国六的排放标准。该车不仅具备充沛的动力,而且还将经济节省做到了极致。如果只用天然气的话,百公里费用仅28元(以天然气价格3.46元/m³计),仅仅是汽油成本的三分之一左右。 查看详情>>
- 瑞风M4改装_发动机_性价比那么双燃料车型瑞风M4CNG究竟有哪些亮点呢?依托CNG车型的“降本优势”,瑞风汽车让瑞风M4CNG产品性能“锦上添花”。瑞风汽车不但为瑞风M4CNG搭载了近百万保有量的CNG专用发动机,使得最大功率可达90kW、最大扭矩可达175Nm,还为整车搭载了CNG专用ECU控制系统、供油供气系统、原厂开发安装气体机、大容量底盘挂载气瓶等“硬核装备”,使得瑞风M4CNG可在行驶过程中自由切换燃气和燃油两种动力模式,有效解决市面上后装天然气出现的气瓶小、续航短、占用后备箱空间、安全隐患等问题,实现综合续航大幅提升。值得一提的是,瑞风M4CNG车型还采用原厂生产线制造,原厂管线和电路系统布局更合理,从源头上解决了后装天然气、后改发动机带来的各种安全问题,从根源上避免了“油改气”车型质量难把控、风险难预防难等弊病,大大提高了行车安全系数。 查看详情>>
- 瑞风M4发动机_扭矩_座椅作为清洁能源之一,天然气具有运行成本低、绿色环保、适应能力强、能有效降低发动机汽缸内零件磨损等优势;但国家政策早已不再允许私自“油改气”,如果想选择CNG车型,一定要认准“原厂改气”。相比之下,瑞风汽车优势明显。其中,瑞风M4CNG车型以双燃料“身份”进行针对性设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,日常使用更安心。而且瑞风M4CNG车型还配备了专用ECU控制系统和供油供气系统,可以在不停车熄火的情况下,自由切换燃油和燃气两种模式,提高日常驾车的便利性。 查看详情>>
- 瑞风M4排量_发动机_座椅现如今的营运用户普遍希望自己的出行“搭档”能够满足经济节省的需求,可以更好地助力自己的致富路。而瑞风M4车型CNG作为一款“天然气”车型,完全能够满足营运用户对经济节省的追求。据相关数据显示,如果只用天然气的话,瑞风M4车型CNG百公里费用仅28元(以四川省天然气价格3.46元/m³计),仅仅是汽油成本的三分之一左右。这就意味着用得越多省得越多,按照一年10万公里运营里程计算,不到3年就能多省出一台瑞风M4的钱,能够更好地为用户降本增效。同时,在汽车消费不断升级和人们消费观念不断进阶背景下,汽车安全性能越来越受到营运用户的重视。而瑞风M4车型CNG一开始就针对车辆的双燃料“身份”进行了针对性的设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,合规更可靠。 查看详情>>
- 瑞风M4发动机_扭矩_停车不可否认,作为清洁能源之一,天然气具有运行成本低、绿色环保、适应能力强、能有效降低发动机汽缸内零件磨损等优势。但国家政策早已不再允许私自“油改气”,如果想选择CNG车型,一定要认准“原厂改气”。对此,瑞风汽车依据原厂原装需求,将瑞风M4CNG车型以双燃料“身份”进行针对性设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,日常使用更安心。 查看详情>>
- 瑞风M4油改气_发动机_口碑瑞风M4CNG车型不仅具备瑞风M4的实用大空间,还满足了天然气车型原厂原装的法规要求。瑞风M4CNG车型采用了近百万市场保有量的CNG专用发动机以及由原厂开发和安装的燃气发动机,最大功率可达90kW,最大扭矩可达175Nm,底盘容量高达170L,不但动力强劲,轻松实现550公里的超长续航,还可以带来超低出行成本。以四川天然气价格3.46元/m3为例,瑞风M4CNG车型百公里出行成本仅需28元。在广大车友比较关注的安全性方面,依托瑞风汽车二十几年的汽车制造经验,瑞风M4CNG车型还使用了原厂管线,电路系统布局更合理,进一步避免了“油改气”车型的各种安全隐患。 查看详情>>
- 瑞风M4发动机_改气_上市据介绍,瑞风M4CNG车型采用了近百万市场保有量的CNG专用发动机,最大功率可达90kW,最大扭矩可达175Nm,CNG专用ECU控制系统及其匹配的油气供应系统使车辆能够在天然气和燃油动力模式之间自由切换。同时,瑞风M4CNG车型还配备了由原厂开发和安装的燃气发动机,底盘容量高达170L,可连接双气瓶。瑞风M4CNG车型大气瓶的原创设计,安全性更高,空间更节省,进一步为广大汽车用户带来了“长距离无焦虑”的出行体验。作为四川的一家室内设计公司经营者,提起瑞风M4CNG车型的燃油经济性,车主王先生还和记者算了这样一笔“经济账”:“瑞风M4CNG车型的综合续航能力为550公里。如果只使用天然气,目前的天然气价格为3.46元/m³。计算起来,100公里仅为28元。与驾驶燃油车相比,每年行驶10万公里可以节省数万元,三年内可以节省一辆车!” 查看详情>>
- 瑞风M4改气_发动机_停车原装原厂是从一开始就将车辆的双燃料“身份”进行针对性设计,原厂管线和电路系统布局更合理,再加上专门打造的CNG专用发动机,安全性和可靠性更高。作为瑞风汽车推出的原厂原装CNG车型,瑞风M4CNG车型大有保障。所有车辆在出厂前都需要经过大量基于安全和稳定的测试和调校,以保证产品可靠性。 查看详情>>
- 瑞风M4发动机_ABS_座椅瑞风M4CNG车型采用了CNG专用发动机,该发动机系列在市场上有近百万保有量,质量稳定可靠。它匹配的CNG专用ECU控制系统和供油及供气系统,实现了车辆正常行驶过程中,无需停车熄火便可自由切换燃气、燃油动力模式。同时,瑞风M4CNG车型还搭载了原厂开发并安装的气体机,底盘挂载双气瓶的容量高达170L,大气瓶、长续航、省空间、高安全的原厂原装设计,为用户王先生带来了安全可靠的出行体验。 查看详情>>
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