帝豪GS 空调最新摘要
- 帝豪GS座椅_动力_空调一路握着新帝豪GS的多功能方向盘,基本能做到“指哪打哪”,转向一点也不费劲,再加上新增加的电子挡把,真是一开就不想停下来。内饰配置来说,我自己比较惊喜的还有新帝豪GS的双区独立恒温空调,简单点来说就是车内有两个独立的温度控制,也就是说新帝豪GS不仅能自动调整温度和风量,保证车内气温舒适,还可以单独调节主、副驾驶位的空调温度,满足不同人对温度的需求。就单单这一点,已经秒杀了很多同级别车。 查看详情>>
- 帝豪GS配件_涡轮_空调作为别克GS潮流运动车系的最新成员,别克昂科威SGS采用长引擎盖、短后悬、长轴距设计,以更低、更宽、更动感的身姿打造豪华运动的车身比例,呈现破风向前的气度。新车还拥有全感官智能触控座舱,中控采用“黄金18度”偏置设计,配合10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏,让信息尽收眼底。此外,座舱还配备带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调与负离子空气净化系统,为全车乘员营造清新出行的驾驶环境。值得一提的是,别克昂科威SGS的车身气密性达到了别克品牌的最高等级,其搭载别克QuietTuning?静音科技,以大面积高性能声学材料包覆整个座舱空间,配备ANC主动降噪科技,通过扬声器发出反向声波形抵消行驶过程中的噪音,让用户畅享舒适静谧的乘坐体验。 查看详情>>
- 帝豪GS后排_空调_顿挫悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过。空调是自动空调,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体,配合上自适应巡航,高速上开车不是很累;自带空气过滤,对烟民和雾霾天也不用担心。 查看详情>>
- 帝豪GS动力_空调_外观缺点:在使用车子的过程中我感到最不满意的,是空调空气净化器会时不时的自动开机,有时会出现关都关不了的情况,这样会使人产生烦感的情绪。虽然,是因为车内进灰尘,进而要使用空调进化,进化车内的空气减少对人体的危害,但,动不动就提示进行空调进化,这样不仅使人产生烦感,还会影响人在行中的注意力。最不好的是有时空调进化关都关不掉。 查看详情>>
- 帝豪GS配置_空调_车窗而且,智能AI语音识别,能够对自然语境识别,不需要唤醒词,就可以实现语音操控空调、天窗,甚至支持语音控制微信收发。再者,下载了相关软件的手机,与车联网连接后,即可成为车钥匙,实现远程启动、一键解锁、开闭空调等远程操作,实用性可谓一流。 查看详情>>
- 帝豪GS车窗_安全配置_空调另外在车内生态安全方面,新帝豪GS2020也进行了优化提升。新车全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”,能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上,对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%,并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒,达到N95型口罩级别的过滤效果。 查看详情>>
- 帝豪GS外观_空调_动力在内饰方面,内饰是吉利标准的设计,内部采用了很多软材质,同时缝线设计也很讲究,秉承博越的中控样式造型很有档次感。新车配备了同级该有的功能配置,比如carplay、倒车影像、自动空调和导航等,很实用。同时语音控制也出现在了新车上,一句简单的“你好、帝豪”就能轻松的将其唤醒,然后进行空调温度和听歌的设置,非常省事。 查看详情>>
- 帝豪GS空调_空气滤芯储物箱完全下倾后才可以看到空调滤芯,黑色的塑料板扣住格子,左右两侧卡扣挤压就可以打开盖子。黑色盖子拆开后,就可以看到空调滤芯,滤芯的中间有个拉条直接拉住空调滤芯就随着出来了。好脏,看到这个真后悔当初没有早点更换。还有树叶呢。 查看详情>>
- 帝豪GS空调_车窗_车速◼ 常见的风噪大往往由开窗引起,在车速超过60km/h时,不宜开窗(包括天窗)行驶,开窗会带来空气阻力的增加,其产生的燃油消耗会超过空调的压缩机,开空调反而更省油。若需通风,可以尝试开启空调的外循环模式或者天窗的翘起模式,车内的异味、烟尘会随之排出车外。 查看详情>>
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