留恋了一会儿新帝豪GS的美颜之后，我的注意力转移到了新帝豪GS的车内。新帝豪GS的整体内饰风格简约又大气，只要用手摸到的地方都是软性材料，非常舒服。进入车内，我1米八的个子一点也不显得局促，空间足够。坐上去之后，发现销售小哥已经很贴心的打开了座椅加热功能，刚进门还有点哆嗦的我，现在坐在包裹性非常好的座椅上，身体逐渐开始温暖了起来。有了座椅加热功能，这个冬天算是不愁了。
说回到动力，我试驾的是新帝豪GS 1.5TD动PRO版本，整体感觉动力输出非常及时，无论是启动还是加速，基本上只要轻轻一踩油门，就能明显感觉到推背感。虽然我开过的车不多，但是坐过的车也是不少的。相比于自己之前经常碰到的同级别合资车，新帝豪GS的减震降噪也做的非常好，哪怕是一些高低起伏的路面，在车内感受到的摇晃还是非常小的。
一路握着新帝豪GS的多功能方向盘，基本能做到“指哪打哪”，转向一点也不费劲，再加上新增加的电子挡把，真是一开就不想停下来。内饰配置来说，我自己比较惊喜的还有新帝豪GS的双区独立恒温空调，简单点来说就是车内有两个独立的温度控制，也就是说新帝豪GS不仅能自动调整温度和风量，保证车内气温舒适，还可以单独调节主、副驾驶位的空调温度，满足不同人对温度的需求。就单单这一点，已经秒杀了很多同级别车。
