领动 方向盘最新摘要
- 领动大灯_方向盘_独立悬架在内饰的设计上,现代的设计师并没有在新款车型上花许多的心思,新款车型依然保持和现款车型一样的设计,紧凑型的轿车定位限制了现代领动的用料需求,在人们的印象中,很难抹去“出租车身份”的固有印象,除了在中控台上方的材质偏软以外,其他部位均采用的是硬质塑料,在方向盘的设计上,采用了三幅式的方向盘设计,并且两侧配置了丰富的功能按钮,在中控屏幕上的设计,除了最低配车型以外,均配置了7英寸的中控屏幕,配置了AppleCarplay和androidAuto系统。 查看详情>>
- 领动轴距_方向盘_变速箱在内饰的设计上,现代领动并没有太多的精致感,让人感觉到设计师在新款现代车型中没有花太多的心思,和老款车型保持着一致的设计,只是在细节处做了细微的调整,在方向盘的设计上,采用了三幅式的方向盘设计,在中控屏幕上的设计,采用了对称式的设计,这样的设计可以在很多合资车型中看到,在中控屏幕上的设计,搭载了7英寸的屏幕设计,不过在安全配置上有惊喜,Smartsense被应用在了伊兰特的身上。 查看详情>>
- 领动方向盘_后备厢_最大扭矩内饰方面,领动采用的是三幅式多功能方向盘,中控台的下方为多处按钮式设计,内饰整体感觉简洁质朴。投射式前大灯、LED日间行车灯、后雷达、无骨雨刷、胎压监测、ESC车身电子稳定系统、发动机启停、蓝牙车载电话、紧急刹车提醒、上坡辅助等为全系标配。高配车型则有前排座椅加热+方向盘加热、手机无线充电、倒车影像,驾驶模式切换、自动驻车、7英寸液晶屏、PM2.5过滤系统等功能。 查看详情>>
- 领动方向盘_GPS导航_座椅三辐式多功能方向盘采用了更显运动的平底式造型设计,尤其是内侧的红色缝线和下方的回正标十分显眼,方向盘两侧的按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。仪表盘为两侧电子表盘,搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏,中间屏幕能够模拟机械指针式转速表,以及丰富的行车和多媒体信息。 查看详情>>
- 领动性价比_雾灯_方向盘尺寸方面,领动的长宽高分别为4610×1800×1450mm,轴距达到了2700mm,这样的水平带来的乘坐空间在同级中具有极大的竞争优势,轴距方面比朗逸还多了12mm。而内饰设计上,以驾驶者为中心的中控仪表台设计方式,使领动也显得比较运动化,尤其是在黑色内饰、红色的方向盘缝线处理之后。而平底式的多功能方向盘、清晰醒目的双盘仪表,以及内嵌式的智能娱乐大屏,也增添了几分年轻消费者喜欢的科技气息。 查看详情>>
- 领动上市_铝合金轮毂_方向盘从驾驶席看过去,仪表盘依然采用了双炮筒的造型,并且还加入了中央液晶屏,显示的项目也不少。而高配的两款车型则是配备了7英寸的液晶仪表盘,显示效果更出色一些,另外,多功能的方向盘也是全系标配,高配的两款车型还加入了方向盘加热功能显得更贴心。安全配置方面,高配的两款车型配备了全车6气囊、胎压显示、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等多项配置,比中低配车型丰富了不少。 查看详情>>
- 领动上市_车身_方向盘内饰方面,混动版的内饰与燃油版的相比较而言,几乎没有做出调整。改变之处基本在中控的配色以及空调控制面板上,同时共享的1.5车型的多功能方向盘。和内饰的中规中矩相比,混动版的配置方面可以用“豪华”来形容了,一键启动、可加热方向盘,前排座椅可加热且电动调节、驻车雷达,自动折叠后视镜/大灯/、双区空调、定速巡航、车道保持、盲区监测等功能应有尽有。 查看详情>>
- 领动后备厢_方向盘_ABS不仅如此,北京现代领动在内饰设计上也十分讲究,据了解,北京现代领动的中控台采用“上下分层”两段式布局设计,其功能分区一目了然,十分明显;前后排座椅加热功能也能让出行的时候变得更加舒适;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,定速巡航按键、菜单选择按键、语音控制按键都在方向盘上,操作更加方便。 查看详情>>
- 领动方向盘_双离合_时速来自湖北的万先生一年前购买的领动2016款1.6L手自一体智炫豪华版车型。今年9月15号,万先生在行驶途中突然发现车辆方向变的很沉,左右转动时两边力度不均匀,尤其是向右转向时需要的力道更大,而在过了大概十几秒后,方向盘感觉被锁死一样,微调方向都需要用很大的力气,导致转弯时需要双手大力扭转方向盘才能转向。出现该问题后,万先生三次到4S店进行检测,并自费进行四轮定位,但是问题依旧如此。最后该4S店索性表示北京现代的车转向系统就是这样,没法解决。对于4S店给出的答复万先生自然不能满意,此后又4次拨打北京现代官方客服电话,至今没给出任何处理方案。 查看详情>>
- 领动包围_中控台_方向盘另外,领动插电混动还共享了1.5L车型的三辐式多功能方向盘。多功能方向盘采用了常规造型,皮质包裹,握持手感也非常舒服。仪表盘依然是传统机械式,只是针对动力系统显示有所调整,中央小液晶屏幕可以切换显示油耗、续航、胎压等数据。中控8英寸触控大屏支持Carlife和CarPlay互联功能,咖哥觉得车机系统UI设计过于单调,后期还是有很大的升级空间。空调采用了分区控制,实体按键操作起来也比较方便清晰。 查看详情>>
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