五菱荣光小卡 车架最新摘要
- 五菱荣光小卡升级_宽度_车架承载方面,五菱荣光小卡超长款采用双层大梁结构,大梁厚度达210mm,承载超强更能拉。车架采用高强度钢,货箱承载区域采用8根横向加强梁,车架横梁分布均匀,且排布密集,有效提升整车扭转刚度,以及车架结构稳定性,搭配左右各6片加强型钢板弹簧,重货承载更稳健。此外,荣光小卡超长款使用175/75R14轻型载重轮胎,并用5颗加强型螺栓固定,耐磨耐用更可靠。 查看详情>>
- 五菱荣光小卡前脸_载重_车架出门开车安全是必须的,尤其是拉货的工具车制动这块儿必须得靠谱。五菱荣光小卡加长版制动给的是超大的10村刹车助力泵,尺寸大了制动很给力,刹车很灵。而且车子也有ABS和EBD,拉满货跑起来心里也踏实。而且五菱荣光小卡加长版的车架高强钢比例超过80%,比其他同级别的车是厚道很多了。 查看详情>>
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- 五菱荣光小卡改装_车架_油耗为了强化运载性能同时保证运输安全性,五菱荣光小卡加长版还特别着重强化了底盘设计,全车的车架选用了钢材比例超过80%的高强度材质,后轿更使用了非常结实的6片式钢板弹簧结构,令全车承载能力直线提升,可以拉1.69吨,让我的单程货运能力成倍提升,人家老板图省事也特别愿意让我来拉货。我现在跑一趟能顶人家两趟,对于跑运输的人来说,在保证安全的前提下多拉货比什么都强。 查看详情>>
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- 五菱荣光小卡上市_车架_油耗针对于拉货可靠性,五菱荣光小卡加长版也有自己的本领,毕竟安全是真的很重要。五菱荣光小卡加长版对于底盘做了强化,承载力更强,拥有0.735的载质量,车架的高强度钢比例超过80%,对于制动安全方面,10寸刹车助力泵让刹车更稳健靠谱,防止意外出现。 查看详情>>
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