威朗 坐垫最新摘要
- 威朗性能_坐垫_油耗这款车在舒适性方面的表现也比较好,因为他的空间比较大,坐在车内本身就有一种开阔的感觉,然后再加上座椅的坐垫比较舒服。长时间开的话也没有感觉特别的累,车子的发动机比较安静,如果放首歌的话,会特别的享受。 查看详情>>
- 威朗空间_坐垫_底盘车子方向盘的定位非常准确,而且非常轻,即使女士开车,也可以轻松搞定。这也是我为什么会选择这款车的原因。目前油耗8.9,不算太高,在我的意料之中,因为安全的原因,车身的自重比较大。乘坐车非常得舒服,皮质的坐垫,柔软的触感,车内较小的噪音,这些都是别克的专利技术。 查看详情>>
- 威朗坐垫_油耗_外观开了这车回家,终于知道什么是“神车”了,预算在15万内,不管是外观还是配置,我觉得性价比还是可以的!而且又是在我的预算之内!车子的灯的造型很有灵动感,炯炯有神,就像古代的剑客一样,还有日间行车照明效果也很好,聚光不错,里面材质都是软性材质,比较高端大气,摸着也很舒服,整个中控用的面板都是软性材质,搭配起来也很好看,不会像其他车一样都是塑料感觉还没有档次,不过坐垫是布得好容易脏。 查看详情>>
- 威朗坐垫_动力_发动机新车座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。 查看详情>>
- 威朗操控感_油耗_坐垫舒适性还是比较不错的,毕竟是美系车,我感觉美系的舒适性基本都是走在前面的,坐垫不硬,长途坐着也不是很累(除去后排中间位置),副驾是最爽的吧,反正我们自驾游,我媳妇儿就是坐在副驾吃零食、看风景、切歌,我喜欢的歌她在车商我就没听过,每次都给我切走,还说我听些鬼迷鬼眼的........ 查看详情>>
- 威朗坐垫_动力_发动机新车座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。 查看详情>>
- 威朗黑色_中控台_坐垫新款威朗PRO的轴距为2700mm,虽然纵观当前的紧凑级市场,这个表现不能算作非常拔尖,但超过两拳的腿部表现也足够家庭使用了。另外威朗PRO车身略带有一些溜背造型,但这并没有影响车内的头部表现,坐垫长度较长且柔软,能对大腿部提供足够的支撑。 查看详情>>
- 威朗中控台_导航_坐垫新车座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。 查看详情>>
- 威朗中控台_导航_坐垫新车座椅由皮革和麂皮两种面料组合而成,与人体接触最多的靠背和坐垫中部均为麂皮面料,打孔麂皮下还有一层红色内衬,隐隐透露出的红色元素进一步提升了座舱的运动气质。配置方面,目前体验车型配备了主驾电动调节和前排加热功能,舒适表现不错。储物空间的表现符合预期,车内前后排都有足够的储物格可以用来放置手机、饮料等小物件。后备厢常规容积为480升,比此前车型(455升)稍大些。放倒第二排椅背之后最大容积可以增加到1150升,实用性达到了紧凑型轿车的主流水准。 查看详情>>
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