说到动力，这款车最让我满意的就是动力；真的就是专门为我这种年轻人而来，喜欢操控感，又买不起君威GS，有一说一，我感觉现在君威GS改成按键换挡都没有灵魂了，还是这种档把有灵魂。官方说百公里加速是7.7秒，我没实验过，不过平时我踩油门超车的时候感觉很爽，大概和官方数据是差不多的。如果威朗Pro GS采用的是君威的9AT变速箱简直就是完美。不过9AT变速箱的话大概价格也不会是这个价格。所以有得就有失，以我的经济能力能买到这样操控感强的车，我还是比较满意了。
动力和操控息息相关，我喜欢的就是跑山路，那种疯狂换挡的感觉，秋名山车神再现；方向盘比较灵活，不死板；这个价格里面买到一个GS的轿跑还是算不错的。
平时就城里上下班开开，周末会开着去跑山游玩。综合油耗大概8个油左右，我驾驶习惯不太好，喜欢深踩油门，上班族一箱油能跑一个多星期，油耗的话还可以接受。但是现在的油价猛涨，我也得改改这些驾驶陋习。毕竟都是血汗钱
舒适性还是比较不错的，毕竟是美系车，我感觉美系的舒适性基本都是走在前面的，坐垫不硬，长途坐着也不是很累（除去后排中间位置），副驾是最爽的吧，反正我们自驾游，我媳妇儿就是坐在副驾吃零食、看风景、切歌，我喜欢的歌她在车商我就没听过，每次都给我切走，还说我听些鬼迷鬼眼的........