索纳塔 启动最新摘要
- 索纳塔启动_变速箱_踏板再比如,车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式,可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)进行管理。而基于Bluelink智能网联系统,用户就可以通过手机App实现车辆远程控制(远程启动或关闭,包括发动机、空调、座椅加热等)、车辆状态查询(包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等)、SOS紧急救援(气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫)、车辆诊断、车辆防盗(车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动)等。 查看详情>>
- 索纳塔启动_座椅_马力车内设计有两个亮点,第一个设计得很简洁有现代感,该有的元素都有,比如横向的线条、横向的大屏幕。但是细看就让人觉得很有温度,像前方两块屏幕给做了个夹角,而且夹角和中控位置都保持一致的角度,有种包裹驾驶员的感觉,很有亲近感。第二是这辆车在很多设计上非常有体验感,比如换挡机构安排在了方向盘前方,但不传统的怀挡,而是把挡杆直接左右向下调一下就可以了,特别方便。再就是启动需要指纹识别,每次按住全液晶仪表盘左侧的小屏幕识别完指纹之后,即可使用。没有设置摄像头,也就不用担心自己的隐私被泄露,设计得很贴心。这辆车保留了大量的物理按键,像音响、空调、驾驶模式以及双闪等等都是物理按键,好处就是操控起来最快捷、方便。 查看详情>>
- 索纳塔启动_升级_后排Bluelink智能网联系统:通过手机App实现车辆远程控制(远程启动或关闭,包括发动机、空调、座椅加热等)、车辆状态查询(包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等)、SOS紧急救援(气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫)、车辆诊断、车辆防盗(车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动)等。 查看详情>>
- 索纳塔启动_口碑_倒车影像多说一句,在黑龙江北部及临近的呼伦贝尔市,由于这里冬季夜晚气温极低,低到可凝固机油,所以车辆夜晚一般选择住进暖库,否则轻则无法启动,重则“伤筋动骨”,把车辆停在室外本身就是不小的考验,再洗个“雪花浴”岂不就是自虐? 查看详情>>
- 索纳塔启动_仪表盘第十一代索纳塔搭载的远程智能泊车辅助系统,在车主遇到非常狭小的停车位并且不方便上下车的时候,就能派上大用处。下车之前挂上P挡长按影像键,等系统启动之后,下车之后就可以用钥匙侧面的前进/后退键,遥控车辆进入或离开停车位。当车主准备开车离开时,可以长按HOLD键来启动系统,然后通过钥匙遥控车辆前/后移动,过程中第十一代索纳塔可以自动识别障碍物并刹停。 查看详情>>
- 索纳塔空间_启动但几个小地方个人觉得有点匪夷所思,首先是在仪表屏最左侧留有一块黑面,上面有个圆形小孔,经询问厂家人员得知是预留升级指纹辨识功能的地方……。天!真要这样,为何不把指纹辨识器设计在启动按钮或屏下……等地方,看起来都会比这样更和谐且有科技感? 查看详情>>
- 索纳塔尾灯_启动_空间坐进车内,第一感觉是新车的科技感不错,使用了12.3英寸的屏幕,仪表左侧还设计了指纹识别。只要录入指纹,把手指放上去识别后,车辆就能自动启动。此外,新车还增加了手机NFC解锁、手机NFC启动、WatchNFC解锁等功能,在智能化、便捷性方面给到了新鲜感。 查看详情>>
- 索纳塔安全性_速度_启动另外,FCA-JT前碰撞辅助系统能够在探测到前方存在碰撞危险的情况下,对车辆进行预警和制动;SEA安全下车辅助系统可以在乘员下车时对后面车辆进行识别,从而防止车门开启碰撞;LVDA前车启动提示可以在等红灯的时候提醒你前面的车辆已经开始行驶,而不会因为绿灯变绿而手忙脚乱。 查看详情>>
- 索纳塔空间_空调_启动第十一代索纳塔智能座舱相比上一代有脱胎换骨的变化,整个座舱以驾驶员为中心,人机交互围绕双12.3寸曲面大屏而展开。基于现代汽车CCNC(ConnectedCarNavigationCockpit)智能网联架构,新车不仅可以支持OTA升级,还可以支持数字钥匙、座椅记忆、身份识别等个性化功能。特别是增加了指纹识别,这是在国产第十一代索纳塔上首发的技术,也就是说不需要带钥匙、不需要人脸识别、也不需要输入密码,通过指纹按下启动按键就可以发动车辆。 查看详情>>
- 索纳塔轮胎_后轮_启动有些车友调侃说不漏电的IX35不是正品,虽然是玩笑话,但很多IX35车主投诉车辆放一晚上或者几天后就无法启动,检查原因是因为电瓶亏电,但电瓶都是正常使用也没有加装其它电器,应该是非正常的漏电导致,关于漏电的原因排查不是短时间能解决清楚的,先排查每个保险,锁定保险后再排查跟这个保险有关的线路,总之很复杂。不想麻烦的朋友准备个应急电源放在车上随时备用吧。 查看详情>>
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