KX3傲跑 底盘最新摘要
- KX3傲跑底盘_空调_空间对这个车的动力我还是比较满意的,我主要用途还是家用,一般就是上下班,目前在市区开红绿灯也是比较多,走走停停那是很正常的一个现象,起步上我觉得这个车表现的还可以,没有说那种吃力感,而且加速的时候,还是比较给力的,基本上超车也没有什么问题。最好的一点我还觉得这个车的平顺性挺不错,车子换挡之间基本上没有顿挫感,开着很舒服跑高速也不发飘。操控就看个人的驾驶习惯了吧,我觉得这个车开着还是挺舒服的,因为是自动挡的车,开着也比较简单,加上方向盘的轻重感也挺不错,转弯的时候打方向也不费劲,底盘的高度还可以,通过性比般的烂路我开着也没有太大的问题底盘还是挺扎实的,没有那种松散的感觉。 查看详情>>
- KX3傲跑动力_起步_底盘底盘和噪音表现方面,这台傲跑的NVH表现是超出我的预期的,在怠速状态下基本听不见发动机声音,而且玻璃的隔音效果特别好,关上车窗后对于风噪的控制很优秀。底盘部分的调教相对比较一般,悬架反馈比较直接,在过减速带时是能感受到比较明显的跳动的。 查看详情>>
- KX3傲跑发动机_底盘_导航关于底盘,我觉得同级车型中新一代傲跑无出其右。过去我们总强调运动和舒适不可兼得,但是在新一代傲跑这款车上,确实做到了精准的路感和出色的舒适性同时拥有,底盘滤震柔韧干脆,路感清晰,但是传达给驾驶者的时候是一种非常柔和的清晰感。关于这一点,我非常建议大家亲自去感受一下,如果说全新一代傲跑哪一个产品点可以打满分的话,我首选底盘。 查看详情>>
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