维特拉 内饰最新摘要
- 维特拉外观_黑色_内饰内饰部分则能明显看出时代的痕迹,整体设计风格和现在的主流设计完全不符,只能说是延续了经典的内饰设计。不过好在科技感上有极大增强在中控台上加入了全新的9英寸多媒体触控屏幕,并配备了最新一代的多媒体车机系统。该系统支持USB、蓝牙和Wi-Fi连接,并兼容AppleCarPlay和AndroidAuto,甚至可以通过手机APP远程操控车内部分功能。此外,新车配备智能驾驶辅助系统,拥有驾驶员注意力监测、自适应巡航、交通标志识别和车道保持功能。在辅助驾驶表现上很好的提升。 查看详情>>
- 维特拉内饰_后排_动力进入车内,维特拉的内饰设计同样不俗。豪华的座椅采用高级真皮材质,提供了出色的舒适性和支撑性。仪表盘采用全液晶显示屏,功能丰富且易于操作。中控台上配备了触控式中控屏,支持导航、蓝牙和手机互联等功能,让驾驶者尽享便利。细节方面,高质感的用料和精细的工艺展现出维特拉的品质与精致。 查看详情>>
- 维特拉涡轮_内饰_配置在内饰设计方面,铃木维特拉还是保持了家族化的设计风格,中控层次分明简洁大气立体,以硬派风格为主,粗犷的线条勾勒出越野SUV的硬朗气质,软搪塑的中控面板材质也带来了不错的手感,总之中规中矩,不仅居家便捷,而且十分具有亲和力。 查看详情>>
- 维特拉内饰_空间铃木维特拉这车我曾经开过2万公里,车质量很好,这车1.4是进口发动机,同级别论动力、加速、以及泥路脱困,感觉非常满意!全时四驱经常都是地板油的驾驶习惯,综合油耗6.7L,但是铃木维特拉平庸的造型,落伍的内饰,卖的不好太正常,没有让人一眼相中的亮点,关键是国人不喜欢铃木小车。 查看详情>>
- 维特拉内饰_四驱_维修接下来内饰设计维特拉只能说是设计感非常强,但是大面积的塑料材质运用,还是让其具备着廉价的一面。比较个性的是圆形的空调出风孔有些类似奔驰,而且中间夹着一块特别显高级的石英钟,让整个内饰看上去也算得上是时尚。中控配备有一块8英寸的触控屏,集成的功能相当简,只是具备最基本的互联,而且低配车型还没有,这一点确实不太厚道。内饰其他部分也确实没啥亮点可言,都是最基本的廉价车设计,最大的优点就是特别容易上手。 查看详情>>
- 维特拉前脸_内饰_动力内饰方面,2024款铃木维特拉进行了大量升级,整个内饰风格更加年轻化时尚。宽大的中控屏幕能够支持多媒体播放,同时还支持GPS导航等功能。方向盘还配备了多功能按键,方便驾驶员进行各种操作,同时还具有更加人性化的设计,符合不同驾驶人士的操作习惯。 查看详情>>
- 维特拉车头_内饰_性能新一代铃木“维特拉”的内饰也发生了很大的变化,一共有三种内饰风格可供选购,内饰用材上升级并搭载了更多的科技元素,整个车舱空间更加宽敞舒适。豪华型座椅采用皮革材质,细节处做工精细,坐垫舒适度更胜以往。车载系统拥有更加人性化的语音控制和多媒体功能,中控大屏显示效果出色。 查看详情>>
- 维特拉保险杠_内饰_动力尺寸方面,2020款维特拉的长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距为2500mm,定位为小型SUV,空间表现比较一般。内饰方面,2020款维特拉延续了家族一贯简约传统的设计,整个的中控布局非常单调,全黑色的硬塑料包裹的面板看上去非常廉价,银色饰板的装饰在一定程度上提升了时尚气息,圆形炮筒风格的出风口还是原来的味道,中间位置新增了是一块石英钟,档次感上得到了一定的提升,内嵌式液晶中控屏比较实用,有着不错的功能性,仪表盘和三幅式方向盘都很常规,中庸的设计满足了大多数消费者的审美需求。 查看详情>>
- 维特拉尾灯_内饰_动力设计上经过铃木一番修改,新款维特拉基本符合目前车市的潮流,年轻感焕发,时尚感激越,运动感犹如被小皮鞭抽打屁股的野马飞驰如电,年轻人就好这一口。至于内饰也套娃了RAV4的设计,给了一套巴掌大的悬浮显示屏幕,对于丰田而言这个屏幕有些太小,但是对于铃木而言大家一致觉得这个屏幕还是挺合适的,符合大家对于铃木低端入门车的印象,包容度就高一些。 查看详情>>
- 维特拉头灯_内饰_动力铃木维特拉的内饰是该提一提,中控大屏还可以,实用都挺简单、挺顺畅的,属于比较实用的类型。材质很软,抓起来很舒服,大小刚好合适,自己缝了一个真皮套,手感赞,座椅的颜色很大气,坐着也很舒适,自己在网上买了一套皮座垫,套上后档次立显。新车的时候稍微有点异味,不过过了一个月之后,气味就散得差不多了。总而言之,我特别心仪铃木维特拉富有层次感的设计。 查看详情>>
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