捷恩斯 配置最新摘要
- 捷恩斯车身_配置要说明一点的是,如果开启boost模式后,没有持续加速动作的话,一段时间后会自动退出该模式,毕竟百公里4.4秒的加速能力日常也确实不会经常用到,尤其是车上还有其他乘客的时候。这个模式更多的是个给在路况良好且不干扰其他车辆行驶的环境下让驾驶员小爽一下的配置。 查看详情>>
- 捷恩斯配置_发动机_座椅G80的内饰采用了大量的实木和真皮材料,提升了内饰的豪华感。配置也很丰富。14.5英寸的中控屏,12.3英寸的液晶仪表,科技感很高。它们还配备了主动降噪系统、纳帕真皮座椅、麂皮车顶、三区自动空调、自动空气净化、驾驶员疲劳监测、盲点碰撞辅助、自适应巡航和道路驾驶辅助配置,豪华感非常强。 查看详情>>
- 捷恩斯配置_充电_气门《AutoBild》“最佳进口车(BestImportCarsoftheYear)”评选以往会根据车型分为6个类别,今年新增了电动汽车类别,故今年对7个类别的车型进行评测。《AutoBild》对现代汽车IONIQ(艾尼氪)5、途胜和捷尼赛思(GENESIS)GV80的宽敞空间和高端配置及吸引人的外观设计给予了一致好评,并称“现代汽车和捷尼赛思(GENESIS)在设计、创新、性能等多个方面都能充分满足客户的需求,并获得客户满意的评价”。 查看详情>>
- 捷恩斯内饰_车灯_配置接着是内饰方面,GenesisG90Limousine就是运用的棕色配色,有了这种颜色的配色之后,创造出很强烈的豪华感。再说全车厢的内部,大范围运用Nappa真皮进行包裹,触感方面彰显着舒适。车厢配置方面,还有Lexicon音响,豪车一般都搭配这样的音响,可见它的豪华程度多么深。再看车厢的后座,还在配置方面增添了不少的储物格以及按键,主要就是用来调控车厢后排的,让后排的舒适性更高。 查看详情>>
- 捷恩斯车长_改款_配置而就在最近,现代车型再放大招,再次推出了旗下的捷恩斯GV80车型。说起现代捷恩斯这个子品牌,想必很多朋友都还是有些陌生的,捷恩斯是现代品牌豪车车型的代表了。而捷恩斯旗下的车型售价也更是不菲的,而同样高配置的性价比也是受到了很多富人的喜爱。 查看详情>>
- 捷恩斯保养_配置_排量这时候还是被凯迪拉、克沃尔沃这些二线头部品牌压着的。但是到了2015年现代看到了希望,直接将这个车型以及销售网络独立了出来,彻底脱离了现代的影响,变成了一个豪华品牌。然后从这开始就是一路砍瓜切菜,争夺其他二线豪华的市场。在独立后的仅仅两年时间里就超越了沃尔沃,凯迪拉克、林肯这些老牌大厂。其实捷恩斯后来居上靠的是三个绝招,第一肯定就是价格了,在同级的竞争力捷恩斯的价格永远是最低的。第二配置在价格最低的情况下,捷恩斯的配置永远是最高的。第三个绝招就是服务。所以仅仅两年的时间坚持就能反超二线老牌大厂追赶一线。 查看详情>>
- 捷恩斯配置_安全性_儿童安全座椅掐指一算,CX-5已经是这份榜单上的第五款马自达车型了。当然IIHS官方也做了备注,即“TopSafetyPick+”仅针对选装了防碰撞系统的车型,因为这一主动安全配置在CX-5上并没有作为全系标配。 查看详情>>
- 捷恩斯尾灯_中控台_配置配置方面,新车配备12.3英寸的裸眼3D数字仪表和平视显示器,集成有AppleCarPlay和AndroidAuto套件,并有主动降噪系统、10个安全气囊、自动空气净化系统、驾驶员疲劳监测系统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等舒适、安全配置。 查看详情>>
- 捷恩斯配置_发动机_前脸配置上,新款GenesisG90搭载了主动噪声消除系统、具有电子阻尼的自适应悬架控制系统和自动空气识别系统(当传感器检测到污染环境或汽车进入隧道时自动调整到内循环模式)。安全配置上,该车配备了车道跟随辅助,后交叉交通碰撞避免辅助,前碰撞避免辅助和安全出口辅助等。 查看详情>>
- 捷恩斯四档_尾灯_配置幸运的是,G70的很多功能都是标准配置。其中包括盲点传感器、主动刹车、后方交叉路口警报、车道偏离预警、巡航控制、自动倾斜远光灯、AndroidAuto及AppleCarPlay连接、数字广播和手机充电等。与其他竞争产品不同,你可以添加的唯一选择是全景天窗。 查看详情>>
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