风神AX7 油耗最新摘要
- 风神AX7动力_油耗_配置我还是追求动力比较多,所以油耗高一点儿也没有关系,但是也不能一直往上升,我觉得磨合下来以后,现在的油耗就在一个正好的水平,只要不碰上路况特别糟糕的情兄那就可以接受。舒适性也好,就拿特殊路况来说,回老家的时候,在乡下的十路上开,颠鏺的感觉就不会让人觉得不舒服,首先就是因为减震比较好再有就是座椅比较舒适,所以没有什么颠簸的感觉,再有就是隔音降噪的能力比较突出,因为我也不怎么听歌,所以开车的时候也不希望有别的噪音,它的表现就很好。 查看详情>>
- 风神AX7动力_油耗_实用性很好,但最终的决定权在你,每个人给你的只是一个参考。新车型也换上了1.4T和1.6L动力总成作为搭配。哪一个取代旧的2.0L。给我最直观的感受就是油耗有了很大的提升。老款车型综合路况油耗可达12L/100KM。并且在功率上有一定的提升。 查看详情>>
- 风神AX7油耗_空间在动力上,高配的1.6T自动AI旗舰版搭载的是10UF015G02型发动机,最大可提供125千瓦和170马力的功率,匹配的是6挡手动变速箱。1750-4500的最大扭力转速也让人们在驾驶时拥有更多的操作空间。官方给出百公里油耗为7L,在自重1.6吨的情况下,能达到这个油耗已经是很不错的表现了。 查看详情>>
- 风神AX7空间_油耗_车门很多人都喜欢飙车,喜欢飙车,而这款车,就是最好的选择。1.5T的引擎,7速的湿式双离合变速箱,最大的输出功率是190,最大功率是140千瓦,最大扭矩是300牛米,“风驰电掣”。除此之外,这辆车的油耗还算不错,按照工信部的说法,百公里的最低油耗能降到6.6L,非常的划算。 查看详情>>
- 风神AX7发动机_油耗_配置从功率来看,笔者建议选择高功率版本的机型。更合适的能量储备是一个重要原因。第二个重要原因是油耗。低功率版NEDC油耗7.7L,高功率版NEDC油耗6.6L,相差1L。按照目前的油价,百公里差价8.63元,十万公里差价8630元,可以弥补一定的差价。最后一个原因是交通拥堵越来越严重。驾驶舒适性远低于自动变速箱车型。 查看详情>>
- 风神AX7音响_外观_油耗车主刘先生:空间方面完全够用,全家人都可以轻松的坐下,后备箱可以放几个整理箱。外观上也挺有颜值的,看着特别的帅气,开出去也非常的拉风内饰的设计风格我挺喜欢的,颜色搭配的很不错,方向盘的材质很好动力的话也行,我觉得真的是一种恰到好处的设计,平时加速的时候非常的线性,特别的稳重这台车子我觉得它的,乘坐感觉非常的舒服,坐起来的时候很柔软,另外就是整个车子一点都不颠簸,非常的平稳在油耗方面的话,路况决定油耗量,所以对我来说还是可以。 查看详情>>
- 风神AX7动力_油耗_外观无论如何,我认为这辆车的燃油经济性相当不错。自从我提车以来,我已经开了一段时间了。这辆车的油耗相当低。我认为这很合理。行驶区域的路况不是特别好,但车子的颠簸也不是特别明显。无论如何,当我在车里时,我感觉很舒服。其他方面也还是可以。 查看详情>>
- 风神AX7升级_最大扭矩_油耗总的来说,东风风神AX7马赫版不管是从整车品质感,还是作为普通家用SUV的使用性来说,车辆的整体性能输出确实够强,但同时也不过于激进,就算第一次开它,也是比较容易上手操作的;特别是现在油价涨幅较大,较低的油耗也具有非常大的优势。 查看详情>>
- 风神AX7油耗_低配关于能耗,实测值常常和标称值有一定差距,按我的经验中国品牌的差额往往比合资品牌更大。为测试真实油耗,我在拿车后第一时间就将里程小计清零,而长测半个月后我的累计结果为如图所示,是7.6L,样本里程突破了1100公里。我在省会城市成都市生活,这一测试结果已经突破了我的想象,毕竟这可是一辆尺寸很越级的SUV车型。 查看详情>>
- 风神AX7车距_车身_油耗在日常生活出行方面,全新AX7马赫版也很好的照顾到了空间,油耗,维护成本等问题。大空间为全家出行提供舒适的坐乘体验,低油耗满足日常通勤。既能驾驭得了寒冷天气的极端路况,更能满足绝大多数时间的日常用车需求,这样一台全能型SUV往往才是至高理想。 查看详情>>
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