雷克萨斯NX 导航最新摘要
- 雷克萨斯NX动力_导航除了动力系统的升级,2024款NX在智能化方面也有着不俗的表现。新车配备了新一代多媒体系统LexusInterface,这一系统不仅界面设计更加人性化,操作也更加便捷,为驾驶者提供了更为丰富的娱乐和导航功能。同时,新车还全系标配了新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,该系统集成了多项主动安全技术,能够在行驶过程中为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX前包围_黑色_导航优化整体氛围灯光系统,更少的实体按键,电子挡杆。新车也开始应用更大的屏幕,采用防眩光工艺的14英寸中央液晶触控屏,内置新一代多媒体系统LexusInterface,比如全新的智能语音助手、云端导航、本地化App等功能。标配AppleCarPlay,并兼容BaiduCarLife。全系标配新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX导航向先生说到,自从在8月16日售后与总部回复过之后,就再也没有相关工作人员去回复过目前导航页面夜间模式上方白雾、白天模式上方黑雾的问题,导致无法正常使用车机导航功能,尽管在各个平台都有发布过投诉申请,但是最后也是不了了之,向先生希望雷克萨斯相关人员能够尽快处理这个问题并且对此进行相关赔偿。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX格栅_门把手_导航全新一代NX400h+首次引入TAZUNA缰绳概念座舱,营造出适合驾乘者的舒适空间氛围,为驾驶者与车辆构建更为直观紧密的连接。偏向驾驶员一侧的设计风格也是为了保证驾驶员操作起来更方便,同时导航等信息还可以同步到HUD上面。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX导航_油门全新一代NX400h+首次引入TAZUNA缰绳概念座舱,营造出适合驾乘者的舒适空间氛围,为驾驶者与车辆构建更为直观紧密的连接。偏向驾驶员一侧的设计风格也是为了保证驾驶员操作起来更方便,同时导航等信息还可以同步到HUD上面。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX全轮驱动_导航_性能作为NX2022技术上有了显著的改进,但2023年没有实质性的改变。上一代令人沮丧的远程触摸板已经不复存在,因为SUV现在采用了雷克萨斯的新多媒体系统,该系统带有语音识别和标准的9.8英寸触摸屏或可选的14英寸屏幕。其他关键技术功能包括标准的无线AppleCarPlay和AndroidAuto、可选的10英寸平视显示器、可用的无线充电、可选的数字后视镜和增强的导航。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX导航_安全系统在智能交互方面,雷克萨斯NX400h+畅领版车型搭载了LEXUS雷克萨斯导航系统(带离线地图)、CloudNavi云端在线导航和LEXUSConnect雷克萨斯智行互联服务,即使没有信号也可轻松导航,同时支持语音识别,只需要使用“您好,雷克萨斯”即可唤醒,不仅可以语音导航,还可实现语音控制空调、车窗、天窗、音乐播放等多种功能。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX外观_速度_导航雷克萨斯NX260这次在座舱方面的创新非常令人欣喜,整体设计已经不言而喻了,引入全新TAZUNA概念座舱,力求以驾驶者为中心,无需分散注意力,车辆的各种功能也环伺于触手可及之处,更符合人体工程学。当然最让人欣喜的还是14英寸中控屏幕的使用,并且屏幕下方创新的和空调控制联系到一起,视觉感出色的同时,科技感也非常丰富。功能方面也足够入时,实现了车机互联、自然语音控制、云端导航等多重功能,这些都让我们非常期待。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX座椅加热_蓝牙_导航雷克萨斯表示,Pro版是NX所在的中型SUV细分市场中最大的触摸屏之一,而且它看起来确实很大。在驾驶员一侧有一条很细的边栏,用于快速访问最关键的功能(媒体和导航等),但有趣的是,没有传统的主页。在想要改变一些设置时,这是个不利因素,需要比有主页的情况下多点几下屏幕。有一个快捷菜单,但它主要用于安全技术,而这些技术在车内的其他地方没有实体控制。空调的控制装置也被隐藏了起来,只剩下很少的实体开关和按键,包括温度旋钮和音量控制。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX导航_内饰虽然NX的技术是现代而有效的,但其笨重的界面可能会让精通技术的买家感到失望。值得庆幸的是,现在有苹果CarPlay和安卓Auto。然而,可选的导航系统很容易使用,有相当准确的交通信息。语音控制工作良好。 查看详情>>
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