雷克萨斯NX 中控屏幕最新摘要
- 雷克萨斯NX外观_前脸_中控屏幕内饰设计上的话,虽说雷克萨斯位居二线豪华品牌,但是它在车内的设计也是我们熟悉的日系车风格,与当下主流的车型相比,新车的内饰设计还是有一些落后的,毕竟这台2023款雷克萨斯NX创游特别版在车内只是采用了7英寸的液晶仪表和14英寸的中控屏幕,而且换挡机构依旧是电子换挡结构,再加上中控屏幕下方的旋钮空调按键,为用户的日常用车提供了便捷性。自然了,作为一台二线豪华品牌的车型,新车在智能驾驶辅助功能上也是达到了L2级别。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX后排_尾灯_中控屏幕雷克萨斯NX350h在车内采用了大面积的皮质材料包裹,让内饰的时尚感和高级感得以体现,全系搭配了7英寸的全液晶仪表,仪表显示效果清晰,功能简单易懂,让人一目了然,而低配版的两款车型搭载了9.8英寸的中控屏幕,其余车型均搭载了14英寸的中控屏幕,为新车的内饰增添了些许科技感,同时中控屏还支持CarLife/CarPlay手机互联、车联网、OTA升级等等,为用户的日常用车提供便捷性。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX中控屏幕_内饰_方向盘值得一提的是,雷克萨斯NX的内饰设计进步最大的点是中控屏幕的尺寸。高配车型上的中控屏幕尺寸达到14英寸,可惜的是仪表尺寸仅有7英寸,符合日系车在成本上考量的习惯。除此之外,中控屏幕的分辨率比较高,显示的效果也比较清晰。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX动力_车尾_中控屏幕此外,中控屏幕尺寸全面升级,依等级配备9.8寸或14寸多功能资讯整合系统,除了优化各项功能及使用者介面外,更提供语音声控功能,可透过特定指令控制导航、音响、及空调等操作,提升整体操作便利性。不过由于我们试驾的为相对低阶的NX350h豪华版,所以HUD与触控追迹自然就付之阙如,中控屏幕也为9.8寸的较小版本,没能体验到完整的TAZUNA座舱甚为可惜。不过除此之外其他的操作介面确实有微调的更好就手,如驾驶模式选择就设置在空调面板的左下方,且为类比的旋钮式设计,个人感受操作起来就是比LS或UX位于主仪表右上方的设计顺手。而且9.8寸中控屏幕的更新率与解析度都十分优异,尤其是利用AppleCarPlay或AndroidAuto与手机连线开导航时更为明显。 查看详情>>
- 雷克萨斯NX中控屏幕_车门_动力系统之前对于大屏幕“吝啬至极”的雷克萨斯,也在全新一代的NX车型上装上了一块至少有9.8英寸的中控屏幕(按照配置,中控屏幕的最大尺寸可以来到14英寸,并且终于支持了iOS和安卓手机的直接连接。)而之前机械式仪表盘也被液晶仪表所取代,NX在2021年也终于迎来了对于时代的追随。另外,全新一代NX新增了触摸示踪操作功能,驾驶员可以通过抬头显示配合方向盘的触控按键完成操作。加上雷克萨斯本身就十分注重的细节处理,这次全新一代NX在内饰上,可谓是升级了不少。 查看详情>>
相关摘要