YARiS L 致炫 控制系统最新摘要
- YARiS L 致炫控制系统_动力_空间此外,Goa的高强度车身还大量地采用了高强度的钢板,这就增加了车身的强度和刚度,不仅能有效吸收碰撞能量,还能最大限度地减少车神的变形,这更有助于确保乘员的安全。此外,还配备了制动辅助控制系统、防抱死制动系统和稳定控制系统等安全配置,提升了车辆安全安全性能,让车辆更加舒适。 查看详情>>
- YARiS L 致炫空间_控制系统_动力此外,开车出行,安全始终是要放在首位的。致炫拥有同级罕见的高科技安全配置,足以让你和家人一起放心畅享出行的快乐。比如致炫搭载的HAC坡路起步辅助控制系统技术,可避免车辆倒溜,保障在斜坡上也不会倒退,让你放心应对出行中的山路等多坡路段。而且致炫还配有包括TRC牵引力控制系统、BA制动辅助控制系统、VSC稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等十多项保障安全的功能,避免事故的发生,将行车的安全系数提升到了新的层次。 查看详情>>
- YARiS L 致炫控制系统_保养_保值之后正式进入藏区境内后,致炫X更是让我们一家三口惊喜连连。在折多山路段,陡坡加上超多S弯以及遇到下雪天,让本就湿滑的山路更难爬了,不过好在致炫X各种安全装置都十分全面,除了配备常规的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助以外,还全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡辅助系统,让我这个第一次挑战折多山的新手也能应对自如。 查看详情>>
- YARiS L 致炫升级_内饰_控制系统当然,驾乘体验再好,安全不到位一切都白谈。我们都知道,年轻人大多驾驶经验不足,那作为年轻人的第一台车,YARiSL家族自然很是体贴,在安全性能方面下了不少功夫。全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统及BA刹车辅助系统等主动安全系统,对于新手来说,不仅是轻松上路的秘密武器,更是保护行车安全的法宝。相较其他车型的主要安全配置只有最基本的防抱死制动系统,花差不多的钱,YARiSL家族却能为车主带来更周全的安全守护,真的可谓诚意十足。 查看详情>>
- YARiS L 致炫车身_空间_控制系统在动力配置方面,这款车也占着一定的优势。这款丰田致炫采用的是S-CVT超智能无级变速箱,此外还配备了智能节油启停系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统以及HAC上坡起动辅助控制系统。所以综合来看,这款车既有着足够的持久力也不缺乏一定的爆发力,而且百公里油耗仅5.2L。 查看详情>>
- YARiS L 致炫潜水泵_控制系统_排水管轴流潜水泵控制柜1、每台水泵配有单独的控制系统,控制系统有可视化操作界面,实时监测运行参数,带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护;能单独控制每台水泵。2、每个电控柜设置2路防水等级IP67以上的快插输出口。3、每个电控柜设置一个可视观察窗口且配置锁具4、控制柜采用防水帽檐和4角滑动万向轮、便携提手及嵌入式快速安装设计。 查看详情>>
- YARiS L 致炫空间_控制系统_动力此外,开车出行,安全始终是要放在第一位的。致炫拥有同级罕见的高科技安全配置,足以让你和家人一起放心畅享出行的快乐。比如致炫搭载的HAC坡路起步辅助控制系统技术,可避免车辆倒溜,保障在斜坡上也不会倒退,让你放心应对出行中的山路等多坡路段。而且致炫还配有包括TRC牵引力控制系统、BA制动辅助控制系统、VSC稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等十多项保障安全的功能,最大化避免事故的发生,将行车的安全系数提升到了新的层次。 查看详情>>
- YARiS L 致炫雷达_前置雷达_控制系统为什么这很重要?因为这意味着可以训练系统对该车辆及其速度和距离做出反应;它可以被编程为根据相关车辆做出不同的响应,在摩托车团体骑行时特别有用。由于你可以在一条车道上错开摩托车,因此与另一辆摩托车相对较近地骑行通常是安全的,稍微靠近它的一侧。这可能会触发传统碰撞警告系统或自适应巡航控制系统的警报,但印第安的系统旨在允许骑手选择关闭摩托车的警报,同时保持其他车辆的警报。专利中的系统显示摩托车、汽车、卡车和半挂车都被单独分类,能够改变触发碰撞警告系统的距离。 查看详情>>
- YARiS L 致炫车尾_控制系统_空间内饰方面:丰田车的内饰布置,一直没让人失望过,这款车的内饰呈现出了工业风,很有格调。小木纹的装饰,运用得游刃有余,车上8英寸的触控屏,又营造出了满满的科技风,显得很现代化,很有时尚感。车内的布置上体现了温馨感,让人一坐进车内,就觉得很安全,操作起来也能游刃有余。另外,车上的安全配置很多,比如ABS刹车防抱死、EBA刹车辅助、ESP车身稳定控制系统、ASR牵引力控制系统等,给驾驶员和乘客带来了满满安全感。 查看详情>>
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