飞驰 四驱最新摘要
- 飞驰车标_内饰_四驱发动机是4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速箱,前置四驱,全时四驱,最大功率550马力,最大峰值扭矩770牛米,百公里加速4.1秒,当火力全开时,尾部双边四出的排气管足以爆发出浑厚的声响,极速可以达到318KM/H,油表容积90L,百公里油耗12L起步,对于买得起它的人而言,油耗根本只是一个参数而已。 查看详情>>
- 飞驰前格栅_后排_四驱动力部分,飞驰S提供了V8发动机与PHEV两个版本,其中V8版本最大马力550匹,最大扭矩770牛·米,官方表示零百加速在4.1s以内。并且飞驰S采用了特调运动型排气,声浪应该非常优美。当然了,全时四驱也是飞驰S的标配,但这依然是一套以后驱为主的四驱系统,只有在后轮打滑的时候才会有动力传递到前轴。 查看详情>>
- 飞驰尾门_空间_四驱动力总成上,4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为404kW(550Ps)、最大扭矩为770N·m,配合8速湿式双离合变速箱与一套全时四驱系统,车辆可以在4.1秒内完成0-100km/h加速,并可实现318km/h的最大时速。此外,四驱系统中的机械托森式差速器可以实现锁止,帮助这台全尺寸旗舰具备一定极限通过能力。 查看详情>>
- 飞驰前脸_动力_四驱22款全新款宾利飞驰4.0V8(座椅通风加热按摩前排双扶手)倒影天窗穆勒包穆勒包(车门带穆勒字样门槛嵌饰板,前后排羊毛地毯,高级棱形座椅,铸币式表面车门把手滚花运动换挡杆21轮标配:20轮,双涡轮增压,8速自动变速全时四驱变速箱,全时四驱三幅真皮方向盘腰部支撑智能卡,电吸门,电尾门,内饰黑色钢琴漆,计算机控制自流平空气悬挂,带防倾杆,空气弹簧连续阻尼控制,电子驻车,运动档杆,启动辅助。 查看详情>>
- 飞驰翼子板_四驱_内饰详细配置:4.0T,507马力,V8,8AT,双涡轮增压,前置四驱,全时四驱,托森式差速器,双叉臂式独立悬架,多连杆式独立悬架,电子液压助力,通风盘式制动器,275/40R20,主/副驾驶座安全气囊,前/后排侧气囊,膝部气囊,胎压显示,倒车影像,自适应巡航,空气悬架,电动天窗,电动吸合车门,多功能方向盘,方向盘换挡,方向盘加热,真皮座椅,主/副座椅5种调节,前/后排座椅加热通风按摩功能,12喇叭Naim音响,氛围灯,大灯清洗,电动遮阳帘....... 查看详情>>
- 飞驰四驱_方向盘_外观20款丰田坦途跟其他越野皮卡有所不同,它的公路性能也非常的不错。相比于福特猛禽,它的越野能力要略差一些,主要是它采用了分时四驱系统,而不是全时四驱,长时间越野时的稳定性没有猛禽强。新车采用的是5.7L发动机,能输出401NM峰值扭矩、284kw最大功率,匹配的变速箱为6挡手自一体。 查看详情>>
- 飞驰四驱_车身20款丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格,这款皮卡之王操控优越,结合了美式的粗狂和日系的精致,硕大的前灯像是瞪大了的牛眼,狂野气息昭然若揭。丰田坦途越野版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象,而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感,5.7升的发动机基本可以应付任何的路面,381的最大马力可以飞驰在高速公路上。配置:主驾驶员电动驾驶座椅、导航屏、倒车影像、前后电眼、车库门开启、油箱底护板、TRD贴花、电动天窗、防盗系统、自动防眩目带指南针后视镜、前排座椅加热、前后加强避震器、越野轮胎、电动后车窗、18寸越野铝合金轮毂、LED远近光自动检测大灯、LED雾灯、LED日间行车灯、LDA车道偏离预警系统、PCS碰撞预警系统、自适应巡航。20款丰田坦途TRD天生有着一副蛮横的外表,虽身着富丽的外衣,却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划,联合侧面贯穿全车的腰线,倍显丰田坦途的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达,内蕴敬服,兼具俊风范与贵族气质。丰田坦途皮卡大尺寸车头细节部份很好的放开展来,毫无滞滞泥泥之感,在享受奢华与安静的同时,你可以开着它在极其恶劣的道路上走得更远,闯得更深。20款丰田坦途配置参数:长*宽*高:5815*2030*1930mm,轴距:3700mm,货箱尺寸:1695mm,整车质量:2555KG,最大载重:560KG,最大拖挂:4173KG,最大马力:386PS,最大功率:284KW/5600RPM,最大扭矩:401NM/3600RPM,6挡手自一体变速箱,油箱容积:144L,气缸排列形式:V,综合油耗:15/100KM,驱动方式:前置后驱,四驱形式:分时四驱,车身结构:非承载式。 查看详情>>
- 飞驰四驱20款宾利飞驰4.0V8S参数:长×宽×高(mm)5299×1984×1488,轴距(mm)3066,油箱容积90L,后备厢内部尺寸(mm)1230×1000×460,前置四驱,全时四驱,托森式差速器,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,电子液压助力,承载式车身,通风盘式,电子驻车 查看详情>>
- 飞驰前脸_视野_四驱21款保时捷卡宴3.0T技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,440匹V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式:双涡轮增压,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱。 查看详情>>
- 飞驰车身_四驱新款保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,越野时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。 查看详情>>
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