MINI COUPE 动力最新摘要
- MINI COUPE外观_内饰_动力2024款MINICooperElectric,即MINICooper的纯电动版,全系均为三门四座的掀背车型,提供两种动力版本,分别为CooperE和CooperSE。新车诞生于宝马和长城共同开发的全新纯电平台,此前两家车企已成立合资公司取名光束汽车有限公司,工厂设立在张家港。 查看详情>>
- MINI COUPE动力_控制系统_改装此台MINICOOPER所搭载的1.5L发动机采用了宝马的TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压和缸内直喷技术,以及VALVETRONIC全可变电子气门控制系统和Double-VANOS可变气门正时系统。最大功率达到100千瓦(136马力)/4500-6000rpm,最大扭矩为220牛·米/1250-4000rpm,与之搭配的是7挡DCT双离合变速箱,从动力参数来讲,竞争力不是很强,在实际驾驶中低速低扭以及急加速动力迟滞的现象还是很显著的,加上低档位换挡衔接的不流畅,整体的驾控感并不是很线性,为了能安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项。 查看详情>>
- MINI COUPE上市_车漆_动力但是在动力参数方面不得不说,MINICooperSEresoluteedition还是让人较为失望的,135kW(约184Ps)的前置单电机,加上仅仅234km的设计续航,可以说这放在国内会被各种“MINIEV”追着打。虽然国内的各种“MINIEV”续航和功率方面也没多么出色,但是实惠的价格还是会占尽优势。但其实也像本文开篇所述,很多时候愿意去考虑MINICooperSE的消费者和考虑购买国内各种“MINIEV”的并不是一类人群吧。 查看详情>>
- MINI COUPE性能_轮胎_动力动力传动系统沿用MINIElectric,因此MINIElectricPacesetter的动力参数为181马力,但是经过轻量化升级显着提高了性能,将0-100km/h加速时间减少了0.6秒,缩短至6.7秒。 查看详情>>
相关摘要