昂科威 召回最新摘要
- 昂科威油泵_车架号_召回近年来,受新能源和自主品牌的影响,通用在国内的市场份额正逐步缩减,若此时通用还不重视国内车主的诉求,长此以往,通用在国内份额或将进一步缩小。就像网友说的,厂家应该召回更换质量过硬的模块,不要为了几百块钱的模块最后搞得没人敢买通用。 查看详情>>
- 昂科威变速器_召回四川瑞鼎律师事务所薛志军律师认为:根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第4条的规定,任何单位和个人有权向产品质量监督部门投诉汽车产品可能存在的缺陷。在同款车存在大量的同类型故障投诉的情况下,张先生以及其他有类似故障的车主,可以向所在地的产品质量监督部门(现在合并为市场监督行政管理部门)对车辆缺陷进行投诉。 查看详情>>
- 昂科威饰条_电机_召回日前,特斯拉发布了最新召回计划,包括在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分Model3,共142277辆,以及在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分ModelY,共计292855辆。 查看详情>>
- 昂科威上市_召回_双离合昂科威的辉煌时期不算长,但也是直到后来的2017年换代的途观,加了个L之后才把昂科威从合资冠军宝座拉了下来。当然并不是说途观L有多好,因为途观L刚开始上市的销售情况并没有达到集团的期望值,尤其是其“简约”的内饰,和平平无奇的外观设计,很难引起大家的购买欲望,在不到一年时间里连续降价,有的地方达到2w左右以后,销量才慢慢上来。然后换代的CRV,换代的RAV4,一汽大众全新探岳,奇骏,福特锐界,自由光,冠道、4008等等各个合资品牌车型的血战,最终让昂科威逐渐难以招架,一步步败下阵来。但是说到底,竞争对手毕竟是外因,昂科威自身的一些顽疾也是造成其销量和口碑逐渐下降的重要原因,其中最主要的两个原因:1、前悬架脱轴事件多次发生,在这个事情闹大之后,通用才宣布对旗下用了同样前悬架摆臂设计的车型进行召回,并加装了补丁;2、其1.5T发动鸡(对,不是公鸡也不是母鸡)匹配的双离合顿挫感强烈。其他问题例如部分昂科威车型制动软管问题(已召回更换)、四驱车型急加速时车身左右摆动的问题(无法解决),相比较来说,影响小的多。 查看详情>>
- 昂科威内饰_召回近日,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月16日起,召回以下车型,共计191981辆。 查看详情>>
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