揽胜极光(进口) 保养最新摘要
- 揽胜极光(进口)上市_保养_低配目前2020款XC60的经销商报价已经跌至30-40.59万元,相比指导价的36.29-46.99万元平均每款车型掉价6万余元,但沃尔沃毕竟是个豪华品牌,后期保养费用也不是个小数目,想要得到它的安全保障就要承担相应的维护价格,我想这是值得认真权衡的一台车。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)空间_保养_异响不过,极光车主表示,自己爱车的车况还算是非常好的一种,全车基本原车漆,全程4S保养记录都比较齐全,4个轮毂都没有发生任何过刮擦,方向盘无油光的现象,加上按时保养,自己的爱车从不外界,5万公里都不到,内饰成色非常新,磨损程度非常小,由于油价太高,保养的费用也高,自己实在开不起了,所以想把自己的爱车当成二手车卖掉。曾50万起步的进口豪车,今停路边18万没人问,车主感叹:养不起车。 查看详情>>
- 揽胜极光(进口)保值_保养而真力时也有着新品折扣力度大的问题,包括比较热门的“真通拿”,二级市场的价格也比公价优惠。其实对消费者来说,新品折扣大是好事也是坏事——能够以较低的价格入手定位豪华的产品,少花钱多办事怎么会不香呢?但是这另一方面也决定了其产品的奢华调性难以保持,保值率也会随着终端价格的优惠而下滑,未来出手时价格并不会太理想。此外,真力时还被网友调侃为“保养吐血真”,其著名的ElPrimero机芯虽然有着出色的性能,但是高振频的特点也会缩短保养周期,无形中提升了用户的戴表、玩表的成本。 查看详情>>
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