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揽胜极光(进口)上市-保养-低配

揽胜极光(进口)上市_保养_低配

摘要来自:《多等一年,少花10来万!这些车值得等等再入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《多等一年,少花10来万!这些车值得等等再入手》的片段:

2019款A4L上市至今已有一年多的时间,作为BBA里降价保销量的大头,目前A4L于经销商处的参考价已经跌破23万大关,最低配置的35 TFSI进取型最低已经降至22.80万元,与指导价28.68万元相差5.88万元。



而最高配置的45 TFSI quattro 运动型也已经跌至31.94万元,与指导价40.18万相距足足有8.24万元,这价格简直不要太香,还买什么雅阁?咬咬牙加钱上A4啦!

沃尔沃 XC60

厂商指导价:36.29-46.99万

经销商最低报价:30.00-40.59万



距离2020款XC60上市已有一年的时间,虽说沃尔沃的安全性一直为人所称道,但其为人诟病的故障率以及高昂的维修费用都是它叫好不叫座的理由。



目前2020款XC60的经销商报价已经跌至30-40.59万元,相比指导价的36.29-46.99万元平均每款车型掉价6万余元,但沃尔沃毕竟是个豪华品牌,后期保养费用也不是个小数目,想要得到它的安全保障就要承担相应的维护价格,我想这是值得认真权衡的一台车。


宝马 3系

厂商指导价:31.39-36.39万

经销商最低报价:30.74-34.54万



2020款宝马3系上市仅三个多月,由于其全面进化的内饰以及大批三系“信仰”粉丝的支持可谓一时风头无两,但虽说才刚推出不久,部分车型在经销商处已经出现2万元左右的优惠。



在车市萧条的今日,越来越多车企选择降价的方式提振销量,相信假以时日新3系还是会走上7折马的老路,毕竟目前一台新三系最低配的价格便可以买到一台顶配A4L,试想又有几个人会坚持选择三系呢?所以教授推荐想入手的朋友不妨多等一段时间。

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