埃尔法 后轮最新摘要
- 埃尔法后视镜_后轮_车身此外,大货车基本都是依靠前轮来转向,在转弯时前后轮并不在同一轨迹上,所以“内轮差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差)较大,会形成一个致命的“转弯盲区”。因此,路上遇到大货车,一定要保持足够的横向距离。 查看详情>>
- 埃尔法后视镜_后轮_车身此外,大货车基本都是依靠前轮来转向,在转弯时前后轮并不在同一轨迹上,所以“内轮差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差)较大,会形成一个致命的“转弯盲区”。因此,路上遇到大货车,一定要保持足够的横向距离。 查看详情>>
- 埃尔法轮胎_外观_后轮"这台车最让我满意的地方是后轮自带的倾角,虽然后轮没有达到齐边,但是8.5J的轮毂也显得也很饱满了,毕竟不是姿态车,没有追求太极致的数据。总体上看也很协调,没有太夸张的包围,我的目的也是追求简简单单的外观效果。" 查看详情>>
相关摘要