逸动 轮胎最新摘要
- 逸动轮胎_大灯_空间丰富选配,趣味更进阶。除了以满配标准打造的设计、动力、智趣和品质等配置外,此次第二代UNI-V为用户特别准备了包括索尼音响+10扬声器、米其林静音轮胎等配件在内的悦享个性选装包,满足更多年轻用户的个性需求。 查看详情>>
- 逸动饰板_前置前驱_轮胎其缺点在于,悬挂系统的调校相对较硬,因此在经过凹凸不平的路段时可能会出现明显的颠簸现象。另外,轮胎磨损比较严重,在高速时容易产生异响。噪声水平相当高,特别是在高速行驶的情况下,风噪和轮胎产生的噪声尤为突出。 查看详情>>
- 逸动轮胎_导航_发动机长安逸动Plus2022从外观开始,前脸采用横向或点状格栅、LED自动感应大灯、日间行车灯和侧出风口。侧面配备带205/60轮胎的16英寸车轮或带215/50轮胎的17英寸车轮、电动调节和折叠式加热车身同色后视镜、LED转向灯和车身同色门把手。长安逸动plus2022的后部配备双排气管、后雾灯、LED尾灯、后扰流板和后备箱货物通道。可供选择的外观颜色有黑色、红色、白色、蓝色和灰色。外形尺寸为长471cm、宽182cm、高150.5cm、轴距270cm。 查看详情>>
- 逸动油耗_引擎_轮胎侧身非常匀称,不论是比例还是线条,都能够很好地彰显自身气质。双五辐式铝合金轮毂搭配16英寸轮胎,很有运动感。豪华型还配有电动天窗,可以增添一点乐趣。尾部层次丰富,造型也是很有想法,双排气虽然是装饰用,不过还挺好看的。作为一款代步车来说,这样的设计感在国产车型中仍旧属于佼佼者。 查看详情>>
- 逸动轮胎_配置_后排侧面车顶线条舒展自然,两条腰线在后门处交汇,配合刻意突出的轮眉,增添了几分力量感,轮毂的造型根据配置不同有多种选择,入门版的轮胎尺寸为205/60R16,60的扁平比对舒适度的提升有一定帮助,顶配车型用的是215/50R17尺寸轮胎,更宽大的轮胎开起来更稳,操控性也更好。 查看详情>>
- 逸动前脸_轮胎_档次车身是标准紧凑级轿车的尺寸,长宽高分别达到了4730/1820/1505mm,侧身的型面线条干练直接,没有一些花里胡哨的勾勒设计反而更显简约,漆面的光影质感完全看不出廉价的感觉,配合17英寸的多幅双色轮毂,凸显了整车的力量和层次感。轮胎采用的是朝阳品牌,规格为215/50R17,主打的就是经济耐磨。主驾位配备了无钥匙进入功能,进一步将上车的流程化繁为简。 查看详情>>
- 逸动轮胎_配置_后排侧面车顶线条舒展自然,两条腰线在后门处交汇,配合刻意突出的轮眉,增添了几分力量感,轮毂的造型根据配置不同有多种选择,入门版的轮胎尺寸为205/60R16,60的扁平比对舒适度的提升有一定帮助,顶配车型用的是215/50R17尺寸轮胎,更宽大的轮胎开起来更稳,操控性也更好。 查看详情>>
- 逸动轮胎_扬声器_马力从2022长安逸动Plus的外观开始,前部采用横条或点状格栅、LED自动感应大灯、日间行车灯和侧出风口。侧面配备16英寸轮毂和205/60轮胎或17英寸轮毂和215/50轮胎、电动可调和折叠加热的带LED转向灯的车身同色后视镜,以及车身同色的门把手。2022长安逸动plus的后部配备双排气管、后雾灯、LED尾灯、后扰流板和后备箱货物通道。可用的车型颜色有红色、白色、银色和灰色。外形尺寸为长473cm、宽182cm、高150.5cm、轴距270cm。 查看详情>>
- 逸动上市_前脸_轮胎车身长度4730mm,轴距达到了2700mm,侧身线条过渡自然平滑,上下的平行腰线凸显了整车的力量感,215/50R17的轮毂尺寸对于一台紧凑级轿车来说已经不小了,朝阳品牌的轮胎主打就是舒适耐用,和这台车的定位是完全契合的。车尾采用了当下较为主流的贯穿式LED尾灯,回翘的鸭舌尾翼使得尾部视觉感受上更加敦实饱满,下唇部分的左右两侧银色镀铬排气起到了点睛之笔,凸显了逸动PLUS的动感属性。 查看详情>>
- 逸动耐用性_DCT_轮胎虽然这是家里的第一辆车,不过在公司里开过的车子不下20款,对于舒适度我有着自己的理解。首先是座椅,逸动PLUS的坐垫宽大厚实,内部填充物的柔软度或许不及轩逸,但它的支撑性更好。再者是动态方面,逸动PLUS的底盘调校更“整”,开起来后能明显的感受到它的悬架更有韧性,隔音也要好上一些,同时它215/50R17的轮胎也有着更出色的行驶稳定性。 查看详情>>
相关摘要