逸动 配置最新摘要
- 逸动配置_空间_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_空间_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_轴距_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_后排_发动机内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_空间_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_空间_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_后排_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_轴距_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_轴距_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
- 逸动配置_后排_胎压内饰方面,新款长安逸动plus同样进行了升级优化。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。新车采用了环抱式座舱,并且配备了双10.25寸联屏设计,内置incall3.0-t车载互联系统。此外新车还采用了游艇式挡杆。配置方面,新车根据不同车型将提供天窗、360°全景影像、车道偏离预警等配置。 查看详情>>
相关摘要