逸动 倒车影像最新摘要
- 逸动倒车影像_轴距_胎压新车外形变化不大,内饰变化也不大,不过在配置上有了大幅提升,全系标配电子手刹、360°倒车影像、无钥匙进入启动系统、多功能方向盘(四向调节)。顶配车型还增加了双10.25寸大屏(仪表盘+中控屏)、车联网、forestair森林空气净化系统、手机无线充电、pm0.1绿净系统、后排中央扶手等配置。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_后排_胎压逸动plus在内饰设计上同样引入了新家族式设计元素,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。作为车内最耀眼的地方,液晶仪表盘+中控液晶屏所组成的双联屏设计实现了全系标配。此外,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_后排_胎压新车外形变化不大,内饰变化也不大,不过在配置上有了大幅提升,全系标配电子手刹、360°倒车影像、无钥匙进入启动系统、多功能方向盘(四向调节)。顶配车型还增加了双10.25寸大屏(仪表盘+中控屏)、车联网、forestair森林空气净化系统、手机无线充电、pm0.1绿净系统、后排中央扶手等配置。 查看详情>>
- 逸动后排_倒车影像_车身2、驾驶感受,动力是驾控的根本。这一代逸动搭载的是“i+智蓝鲸”新蓝鲸动力,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,具有一定的爆发力,不管是低转还是高转都有着持续的动力输出。变速箱升降挡迅速干脆,在各个挡位都能提供源源不断的动力。方向盘阻尼可调,可以很轻巧,也可以稍微重手一点,随自己的习惯设置即可。就我开的那几公里路,还是过了好几个弯,又调了两回头,变了几把道,方向没有明显虚位,开起来很灵活。还有360度全方位倒车影像+透明底盘,可以很清楚地看清周遭状况,便于倒车、泊车,虽然我技术稀烂,泊车的时候动作有点慢,但也还是停进位置了,第一次开这辆车,能顺利完成,个人觉得已经不错了。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_空间_胎压进入车厢内部我们会发现,新一代逸动plus内饰采用了长安新一代设计理念,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,营造出不错的环抱感。新车的液晶仪表盘与中控液晶屏均为10.25寸,内置incall智能车联系统。新车的中控面板采用了钢琴烤漆工艺,并采用红色与黑色搭配,整体感觉更加活泼。新车的全景天窗、360°倒车影像、多功能方向盘、电子手刹等配置也将有所配备。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_空间_胎压新车外形变化不大,内饰变化也不大,不过在配置上有了大幅提升,全系标配电子手刹、360°倒车影像、无钥匙进入启动系统、多功能方向盘(四向调节)。顶配车型还增加了双10.25寸大屏(仪表盘+中控屏)、车联网、forestair森林空气净化系统、手机无线充电、pm0.1绿净系统、后排中央扶手等配置。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_空间_胎压内饰上,长安逸动plus的中控台采用了非对称式设计,中间的10.25寸的中控大屏与全液晶仪表盘相连接,营造了更宽的视觉效果。三幅式的多功能方向盘以及电子档杆的设计,也让其显得更加年轻化。配置上,新车配备了手机蓝牙解锁自动折叠后视镜、一键启动、360°倒车影像、多媒体影音系统、电动座椅等。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_后排_胎压进入车厢内部我们会发现,新一代逸动plus内饰采用了长安新一代设计理念,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,营造出不错的环抱感。新车的液晶仪表盘与中控液晶屏均为10.25寸,内置incall智能车联系统。新车的中控面板采用了钢琴烤漆工艺,并采用红色与黑色搭配,整体感觉更加活泼。新车的全景天窗、360°倒车影像、多功能方向盘、电子手刹等配置也将有所配备。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_后排_胎压进入车厢内部我们会发现,新一代逸动plus内饰采用了长安新一代设计理念,中控台整体向驾驶员一侧倾斜,营造出不错的环抱感。新车的液晶仪表盘与中控液晶屏均为10.25寸,内置incall智能车联系统。新车的中控面板采用了钢琴烤漆工艺,并采用红色与黑色搭配,整体感觉更加活泼。新车的全景天窗、360°倒车影像、多功能方向盘、电子手刹等配置也将有所配备。 查看详情>>
- 逸动倒车影像_轴距_胎压内饰部分,新车采用了环抱式驾驶舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。同时,新车配备了三辐式平底多功能方向盘,配合中控大尺寸显示屏以及全液晶仪表,让该车整体极具辨识度。配置方面,新车提供手机蓝牙钥匙、全速自适应巡航、360°倒车影像、全景天窗、智能语音系统等配置。 查看详情>>
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