力狮 内饰最新摘要
- 力狮包围_车身_内饰既然说到了颜值,那必然会提到这款车的内饰。以往的斯巴鲁或许是太注重性能的把控上,以至于把内部的所以设计全部简略化,所以可以很负责任的讲,斯巴鲁的内饰可以被自主品牌十万级车型瞬间秒杀,并且惨不忍睹。或许也是意识到了这个问题。所以这款2023款的“斯巴鲁力狮”在内饰上也完成了蜕变!首先最大的感受就是这款车内饰的细腻程度上更加直接,高品质的真皮包裹,首次加入的11.6寸纵置式中控屏,满满科技感! 查看详情>>
- 力狮车身_内饰_动力进入到这款车的内饰里面,新车的设计风格更加偏向于沉稳、内敛,尤其是选材和做工用料上,采用大面积软质材料包裹,触感和乘坐都是非常细腻的了,新车的中控台上配备了一个较大尺寸的多媒体大屏,并支持Welink、Carlife和安卓手机互联功能,像自动驻车功能、EyeSight系统中防碰撞制动功能等主流的配置还是非常厚道的了。 查看详情>>
- 力狮故障率_饰条_内饰内饰部分可以说是力狮的一大槽点,传统、老气、保守的风格很难让年轻人接受,全黑色的布局显得很居家化,做工用料方面很讲究,中控台最顶部采用了软硬适中的橡胶材质,中下方位置则是软质材质包裹,镀铬饰条起到了很好的装饰作用,中控屏尺寸较大,看上去很大气,双炮筒式仪表盘略显老气,配置方面,配备了8个气囊、ESP、胎压监测、雷达、天窗、倒车影像等,表现很全面。 查看详情>>
- 力狮车头_内饰_发动机内饰部分的设计同样没什么变化,两车均配备了尺寸为11.6英寸的触摸屏,其支持AndriodAuto和AppleCarPlay。斯巴鲁独有的EyeSight系统会在两台车上作为标准配置出现,包含盲区监测功能、变道辅助功能、自动紧急转向等。 查看详情>>
- 力狮轮胎_前脸_内饰其次便是它的内饰部分,力狮在内饰方面的设计还是非常追赶潮流的,T型的中控布局,简洁干练,彩色液晶屏触感细腻且灵敏,为车内带来了不错的科技氛围,大量的镀铬点缀跟钢琴烤漆的装饰,也让其更具档次感。另外值得一提的是,在配置上,该车的表现也十分丰厚,像是盲区影像、主动刹车、7气囊、车道偏移等等,是应有尽有。 查看详情>>
- 力狮空间_内饰_四驱从内饰看起,这款车的内饰设计也是家族式的设计风格,给人的感觉就是简单大方,中控台配备了一块液晶显示屏,分辨率很高,功能也比较强大,基本上内部是没有什么物理按键的。科技感还是比较好的,而在用料和做工上,以软质材料为主,用了镀铬元素作为装饰,看上去不是那么的单调。 查看详情>>
- 力狮内饰_座椅_气囊内饰方面也没有太多改变,T型中控台仍然搭载了一块竖式11.6英寸的屏幕、方向盘为三幅式、Sport版中使用了黑色粽内饰和红色缝线装饰、顶配车型中使用了新款SlateBlackNappa皮革和灰色缝线。 查看详情>>
- 力狮耐用性_维修_内饰造型设计上,斯巴鲁给人的感觉较为精致、稳重大气,前脸六边形的横幅式中网与两侧凌厉的LED大灯紧密相连,夸张的扩散器造型呈现出的运动感极为出色,侧身4815x1840x1500mm的尺寸也是相当修长,急速前倾的设计很有运动感,尾部造型也是迎合了整体的设计风格,显得较为稳重大气,内饰设计也是较为简约舒适,并没有过多的时尚元素进行修饰,大面积搪塑材质包裹非常细腻,嵌入式中控屏、大气的三辐式方向盘显得很有科技感,家用气息尤为浓重。 查看详情>>
- 力狮雾灯_轮毂_内饰新车的内饰风格整体上给人的感觉不是很时尚,但是较为大气,中控台的线条感还是很不错的,部分车型配备的9英寸的中控屏相当的宽大,车内还配备了一定数量的物理按键,三幅式多功能方向盘略带运动感,炮筒式的仪表盘也比较精致,新车的换挡杆也比较厚实,新车的长宽高为4815*1840*1500mm,轴距为2750mm,空间表现一般。 查看详情>>
- 力狮经济油耗_外观_内饰斯巴鲁力狮在内饰上,显得也非常的简约,合理简约的功能区布局,使得在驾驶该车非常的从容。真皮包裹的方向盘,钢琴烤漆工艺的运用及设计方式,也成功彰显车该车的运动风格。但是斯巴鲁力狮在内饰的豪华程度上要比宝马3系差了一些。 查看详情>>
相关摘要