迈巴赫62S 后排最新摘要
- 迈巴赫62S涡轮_天窗_后排如果你没有坐在迈巴赫62S的后排,你永远不会体验到汽车奢华的极端。即使你在高速公路上开车,你也可以在剧院里享受同样的音乐。迈巴赫62S还可以选择摄像头设备,即使在使用不透明隔板时,后排乘客也可以随时看到前面的交通状况。车主也可以根据自己的喜好选择隔板的装饰图案。 查看详情>>
- 迈巴赫62S车身_后排首先,以飞机头等舱为灵感而设计的后排独立座椅,该座椅的靠背最多可以向后倾斜47度,小腿支撑和脚蹬会向前延伸,此时乘客可以用极其放松的姿势斜躺在后排,当然这还不是全部,靠背中集成了气垫,通过充气、放气实现了按摩功能,这样可以有效减轻乘客背部的肌肉压力。该座椅是62车型独有的,当然,想要享受如此极致的乘车乐趣,你需要花比57车型更贵的价钱才能得到。此外,如果有需要,62车主还可以选装前后排隔挡,隔挡的上部是一块特殊的玻璃,里面有可以导电的塑料液晶膜,当施加电流时塑料膜中的晶体改变排列方式,呈现出来的效果就是玻璃变透明,而当关闭电源晶体恢复到原来的排列方式,玻璃又变得几乎不透明了。通过这种设计,62的后排拥有了出色的私密性。 查看详情>>
- 迈巴赫62S后排_维修司机也很随后,得知我们想专访这辆迈巴赫62S时,也打开了车门让我们看到了这辆迈巴赫62S的内饰,宽敞的后排车厢足可见商务感,真皮座椅可以180度平放,司机告诉我们后排空间非常的宽敞,自己经常乘坐,那种舒适度不是普通的奔驰宝马可以比拟的,内饰豪华,车内配置丰富,车身很长,虽说车身自重很重,但是搭载着6.0T612马力V12发动机,动力真的很强大,澎湃而激进。 查看详情>>
- 迈巴赫62S停车_座椅_后排与同级豪华车型不同,这辆迈巴赫62S具有双区空调,后排空调制冷温度达到13°,右侧空调制热温度接近40°,这样后排乘客能根据自己的体感温度来调整空调系统。迈巴赫62s对噪音控制不错,除了内饰用料高端,还采用大量环保材料,能给用户带来高端的用车体验。这辆车配备5.5升双涡轮增压发动机,双涡轮发动机的性能会被放大,最大输出功率达到460千瓦,这款自重超过2吨的轿车百公里加速成绩在5秒左右。 查看详情>>
- 迈巴赫62S雾灯_座椅_后排后排空间在当下可谓绝无仅有,庞大的车身尺寸仅能带来纵向及横向的宽敞空间,而MONTEREY采用半敞篷设计,从后排开始能将敞篷开启,形成绝佳视野及自然的零接触。这一设计在迈巴赫62SLandaulet曾有出现,成为一代人仰慕的奢华座驾,但近些年随着迈巴赫成为奔驰的子品牌,Landaulet的享受恐怕一时间难以复现——直到MONTEREY来了。 查看详情>>
- 迈巴赫62S车标_车长_后排外形表现亮眼的同时,内饰也丝毫不会落后,这款车的内饰十分的豪华,甚至已经到了奢华异常的感觉,前排的设计是奔驰家族式的风格,做工用料都极为讲究。这样的顶尖轿车,其实最舒适的地方一定是在后排。后排的老板座椅私密性十足,并且舒适性毋庸置疑,因为是加长版本的车型,后排的设计是对向4座设计,这样一来也方便办公。 查看详情>>
- 迈巴赫62S后排_遮阳帘_后玻璃最早这项技术出现在售价千万的迈巴赫62S上,就是电视后面这块带黑边的玻璃,但它可是个高科技玩意。升起后它能完美隔绝前后排的声音,而如果想要做私密的事,只要一个按键就能让这块玻璃瞬间从透明变成不透明,是不是很贴心? 查看详情>>
- 迈巴赫62S引擎_车门_后排前后排后有隔断,后排空间比较宽敞,轴距为3.827米,底盘扎实,调校舒适,既然定位为超豪华轿车,它的底盘悬架和普通车辆都不同,前后悬架都是AIRMATIC主动空气悬架,前后轮规格都为275/45R20,轮毂尺寸没有那么夸张,主被动安全系统齐全,可以说这辆车的配置依旧很高端先进,可惜价格太高,一般人买不起。 查看详情>>
- 迈巴赫62S后排_前脸_车身其实许多商业圈的大佬们的座驾,都是非常惊人的,引发网友热议。比较高调得如王思聪,作为一位典型的富二代,他的豪车有很多,而且基本上出行的时候,都会开着豪车载着美女。但是马云却很低调,大多数时候他都不会自己开车,而是有司机接送。因此,坐在后排的马云很少被人发现。 查看详情>>
- 迈巴赫62S格栅_车身_后排在内饰空间的设计上,其实主要看后排的设计,前排和后排之间是有一个挡板的。这块挡板很好地确保了后排的隐私性,一般来说前排都是司机,能够买得起迈巴赫62S这款车的人,也很少会自己开车了。后排的座椅宽大,而且设计的科技感很足,座椅能够180度平放。 查看详情>>
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