Panamera 空调最新摘要
- Panamera扰流板_空调_停车再来看内饰,这个启动键变成了按键式,保时捷的按键为什么放这个位置,有谁知道吗?12.6寸的曲面仪表、和那个1000多万的保时捷918Spyder相同的换挡拨杆,副驾可选10.26寸的防偷窥仪表,这些和Tycan和新卡宴一样都是一样的,这一块的空调的按键,空调是无扇叶的,除了可以过滤PM2.5外,他还可以根据GPS地图判断你进入隧道的时候自动切换到内循环。 查看详情>>
- Panamera空调_悬架_涡轮保时捷即将推出一款新的电动超级跑车,该车将与之前的概念车相似。据保时捷官方透露,这款新车型将是一款非常低的汽车,但包装非常小,与之前的展车或概念车相比,量产版车型将更加接近实际生产车辆的设计。保时捷的设计师迈克尔·伯尔表示,量产车需要考虑到诸如空调、雨刷等实际使用功能,因此新车型将在设计上更加贴近实际使用需求。 查看详情>>
- Panamera空调_油耗_胎压监测从舒适度来看,Panamera的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘悬挂系统采用偏硬的调教,座包对身体的支撑性不足,在坑洼路面时,路面回馈较大。空调对第二排客人照顾不周,后排冷却较慢,隔音降噪功效偏差,高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且,Panamera并未搭配多种多样的舒适配置,除去自动空调、前一排座椅加热、座椅记忆功能、腰部支撑自动调节,Panamera再无其它舒适配置,舒适感受确实比较一般。 查看详情>>
- Panamera内饰_空调_动力新车将用于浏览仪表盘选项的切换开关和用于选择驾驶模式的模式切换旋钮直接置于方向盘上。选挡杆则直接位于方向盘一侧。由此,中控台上可留出更多空间,能够放置一个空调控制面板,整合了实体控制和触摸控制功能,直观且造型优雅。中控台上安装了完全无格栅设计并且可以电动调节的全新空调出风口。只需按下按钮,即可在多种预设和个性化的空调控制模式之间切换。此外,中控台上的储物箱空间也加大了。 查看详情>>
- Panamera组合仪表_空调_配置换挡杆改在仪表右侧中控屏旁边,中控台下方则设置了完全无格栅设计并且可以电动调节的全新空调出风口,再往下则是空调控制区,虽然采用触控面板为主,但依旧保留了物理按键,在提升科技感的同时,保证了操控的便利性。 查看详情>>
- Panamera内饰_空调_动力新车将用于浏览仪表盘选项的切换开关和用于选择驾驶模式的模式切换旋钮直接置于方向盘上。选挡杆则直接位于方向盘一侧。由此,中控台上可留出更多空间,能够放置一个空调控制面板,整合了实体控制和触摸控制功能,直观且造型优雅。中控台上安装了完全无格栅设计并且可以电动调节的全新空调出风口。只需按下按钮,即可在多种预设和个性化的空调控制模式之间切换。此外,中控台上的储物箱空间也加大了。 查看详情>>
- Panamera仪表盘_中控屏幕_空调中控部分,全新的空调控制面板采用黑色玻璃面板表面,造型独特且富有质感,支持触摸识别和触控反馈。这种设计不仅提升了操作的便捷性,还增加了驾驶舱的豪华感。然而,尽管采用了现代化的设计元素,机械式空调开关和实体音量控制键仍然保留,以满足不同驾驶者的使用习惯。 查看详情>>
- Panamera内饰_空调_座椅与新款Cayenne相比,全新Panamera在内饰设计上并没有太大的变化,这也是保时捷一贯的设计风格。不过,全新Panamera的电子挡把和新款Cayenne一样,布置在了中控屏的旁边,这样一来操作更加方便。同时,屏幕下方配备了无格栅空调出风口,并延续了物理按键的配置,使得控制空调更加直观。此外,全新Panamera还首次配备了贯穿式氛围灯,给人一种豪华感和科技感并存的感觉。储物箱空间也有所增加,提供了更多的储物空间,方便驾驶者存放物品。 查看详情>>
- Panamera仪表盘_中控屏幕_空调中控部分,全新的空调控制面板采用黑色玻璃面板表面,造型独特且富有质感,支持触摸识别和触控反馈。这种设计不仅提升了操作的便捷性,还增加了驾驶舱的豪华感。然而,尽管采用了现代化的设计元素,机械式空调开关和实体音量控制键仍然保留,以满足不同驾驶者的使用习惯。 查看详情>>
- Panamera空调_后排_座椅全新一代保时捷Panamera的内饰设计有着浓郁的Taycan风格,最大的特征之一就是物理按键大幅减少。新车配备了和Taycan同款的曲面液晶仪表,尺寸达到了12.6英寸。全液晶仪表的右侧依次为中控屏和副驾娱乐屏。中控屏左侧为电子挡杆,下方为电动调节的空调出风口,紧接着是空调控制面板和储物格、杯架。 查看详情>>
相关摘要