揽胜运动版 空调最新摘要
- 揽胜运动版马力_性能_空调然而,正如硬件升级一样,软件的变革同样是揽胜运动版的一大亮点。取消空调实体按键,将全地形控制模块整合至尊享触控系统,使得驾驶者可以更加方便地通过触摸屏来进行操作。这一设计不仅符合了科技时代的潮流,也增加了车辆内部的整体美感。 查看详情>>
- 揽胜运动版车身_空调_扭矩内饰方面,新车延续了揽胜的整体内饰布局,三辐式方向盘和悬浮式中控屏更具精致感,加上钢琴烤漆材质的应用,突出科技感和豪华感。中控屏尺寸达13.1英寸,下方是空调控制面板,两者之间是手机无线充电板,而电子挡杆和驾驶模式切换旋钮设立在底部。配置方面,新车搭载360°全景影像、双温区空调、英国之宝音响、前排座椅加热/通风/按摩/记忆以及二代地形响应系统,还包含透明底盘系统,此外还支持苹果CarPlay手机映射、安卓Auto等功能。 查看详情>>
- 揽胜运动版内饰_空调_马力除此之外,在中控屏下方仍旧为大家保留了不少的实体旋钮和按键,包括带液晶屏显示空调温度的旋钮、触控空调的按键等等,电子档把也布置在了附近,搭配钢琴烤漆的面板装饰,满满的高级感,不过缺点就是需要勤打理,妥妥的一块指纹收集区。 查看详情>>
- 揽胜运动版档次_空调_升级与此同时,整个中控台并没有完全遵循“大屏理念”,新车在保留13.1英寸曲面屏的同时,也保留了部分物理按键,比如空调风量调节、驾驶模式切换等经常用到的功能,全新揽胜运动版都采用了物理按键控制,给人的感觉更为直观。 查看详情>>
- 揽胜运动版动力_空调_引擎整个车内的设计其实就与科技潮流相符,13.7英寸全液晶仪表+悬浮式13.1英寸PiviPro高清无边框曲面中控触控屏,再配合上空调控制区域的屏幕以及HUD抬头显示的屏幕,有着浓厚的科技豪华感。但这种豪华感并不是“华而不实”的存在,反而在很多的细节部分让你觉得什么才是豪华车与普通车的差别。 查看详情>>
- 揽胜运动版空调_四驱_动力InControl智能驭领系统并未得到大升级,还是4G+车联网来支持各类互联,包括智能语音、远程控制等均没有太大提升,只是它们本身就扩大到了对车灯、空调等控制,配合保持下来的CarPlay/CarLife,智能用车并不匮乏。 查看详情>>
- 揽胜运动版空调_动力_内饰并且新车也将空调调节功能和音量开关等功能都集成到了Pivipro之内,不论是音量调整还是空调都将通过侧边栏的滑动的模式来完成,这也极大的简化了操作流程,路虎官方也表示:大概80%的车内控制都可以在系统中通过2次点击来完成,十分方便。 查看详情>>
- 揽胜运动版内饰_空调_漆面不过在中控荧幕以下的铺排、以及方向盘等处,揽胜运动有着专属风格,方向盘采用与Velar相似的动感3辐式造型、不同于老大哥RR优雅风格的双辐式造型。而中控荧幕以下的铺陈,则是藉由整合空调面板与排档座的黑色钢琴烤斜面一体式架构,呈现不同于老大哥RR将空调面板、排档座分离的布局,可说是各有韵味。 查看详情>>
- 揽胜运动版空调_漆面取消了上代车型双10英寸组合屏幕,很多用户反馈单用屏幕控制空调并不十分便利。新车采用13.1英寸中控屏,集成了空调控制界面,下方保留了实体空调面板,操作上方便很多。窄边框曲面悬浮屏幕结构上更显轻盈,内置InControlOS2.0车机系统,触控灵敏度和清晰度都比较高,UI风格简洁清晰,逻辑也十分简单,能满足日常娱乐、网联需求,还能显示与控制车辆的诸多硬件包括驾驶模式、四驱状态和多地形模式等,体验上比较前卫。 查看详情>>
- 揽胜运动版车门_尾门_空调坐入车内,全新揽胜运动版更是以前所未有的科技氛围示人,13.7英寸全液晶仪表+悬浮式13.1英寸PiviPro高清无边框曲面中控触控屏,再配合上空调控制区域的屏幕以及HUD抬头显示的屏幕,让科技感得到体现。大量横向排列的线条处理、贯穿式设计的空调出风口、高耸的座椅、细致入微的皮质材质,无不在展现全新揽胜运动版内饰设计上的大道至简,更是对“新现代豪华主义”的最佳注解。 查看详情>>
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