宝马5系 副驾驶最新摘要
- 宝马5系内饰_实用性_副驾驶作为对比,奔驰的MBUXHyperscreen其实也做得挺好,尤其是视觉呈现更加出众,而全新奔驰E级有了副驾驶娱乐屏之后,将会比全新宝马5系多一块屏幕,对于乘客会比较友好,同时也将支持5G通信和语音控制免唤醒功能。不过国产后,全新宝马5系搭载的iDrive8系统应该会进行更多的本地化适配,系统操作等方面应该会更符合国人习惯。 查看详情>>
- 宝马5系扭矩_驻车_副驾驶全系座椅均标配仿皮材质,这点不如奔驰E级和奥迪A6L厚道,大部分用户都会选装真皮,有些强制消费的意味了。当然,座椅的舒适性比较高,承托性与包裹性都挺好。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低(4向)电动调节和座椅加热,主驾座椅还带有记忆功能。此外,高配车型增加了主副驾驶座椅的肩部、腿托和腰部(4向)调节,还多了通风和副驾驶记忆,并有副驾驶后排可调按钮,舒适性和便利性都更强。 查看详情>>
- 宝马5系外观_副驾驶_涡轮配置方面,新款宝马5系配备了主副驾驶前排安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等,安全系数较好。此外,前后驻车雷达、倒车影像、电动后尾门、无钥匙启动、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、WIFI热点、11色车内氛围灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠/倒车自动下翻等也是全系标配。 查看详情>>
- 宝马5系副驾驶奥迪A6、A7,奔驰E级三款车型的入围我并不意外,意外的是宝马5系居然没有获得TOPSAFETYPICK+奖项,作为2021年全球销量最高的品牌,宝马5系的安全性居然连TOPSAFETYPICK都没有获得,查阅IIHS官网后得知,宝马5系在副驾驶侧25%偏置碰撞测试中,副驾驶乘客的小腿以及脚部损伤较为严重,只得到了A的评价,并且在儿童座椅的测试中,也只得到了A的评价,所以宝马5系才没有被入选年度安全车的评选中。而三系也仅仅是获得了TOPSAFETYPICK奖项。 查看详情>>
- 宝马5系副驾驶_改款其它方面,宝马530Li的这套车机系统还配备了无线WiFi功能,在外出旅行或移动办公的时,可以为手机、电脑等电子设备提供很好的信号源;另外屏幕界面还支持分屏显示,以此做到主副驾驶共用车机且互不干扰,例如驾驶者需要导航获取路况信息时,副驾驶乘客同时可以收听音乐或查询各种生活服务信息,无论如何都是一件两全其美的应用。 查看详情>>
- 宝马5系副驾驶_马力在座椅配置方面,捷豹XFL全系都采用了真皮材质座椅,主副驾驶座都支持多项电动调节,除了最低配车型之外,其它车型都有座椅加热,通风和座椅记忆功能,并且副驾驶位还有老板键。捷豹XFL前排座椅比较宽大,舒适度也很好,整体表现有美式大沙发的特点,支撑性和包裹性都很到位。 查看详情>>
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