大众CC 格栅最新摘要
- 大众CC格栅_空间_动力一览无余的车身线条,赋予了全新大众CC无与伦比的视觉冲击力。流线型的设计,优雅而富有动感,让人过目不忘。车头的进气格栅与车灯融为一体,展现出独特的横向扩展视觉效果。侧面线条流畅而富有张力,与车顶流线型的设计相得益彰,给人一种强烈的运动感。尾部设计简洁而富有层次感,独特的LED尾灯设计,不仅提升了车辆的辨识度,也赋予了整车更多的时尚感。 查看详情>>
- 大众CC格栅_车门_车身当然,也不是说咱们新能源品牌的设计师不够努力。一方面由于“新”车基本没有进气格栅,可供设计师们发挥的空间有限,很难做出较强的品牌辨识度;另一方面,人们对于新能源车的接触时间尚不算长,几乎还没有哪个品牌能够沉淀出让人印象深刻,很容易对号入座的家族化设计语言。 查看详情>>
- 大众CC格栅_隐私玻璃_内饰网友对这款新车直言不讳:一见钟情!尽管销量并不理想,但这款车依然是大众最美的颜值担当。所展示的车型是刚刚到店的2021款大众CC,可以说在外观上已经达到了极致。例如,前脸的格栅造型几乎覆盖了整个前部,大胆夸张的大U字形结构与大灯和格栅相连,使整个前脸呈现出一种连贯感。而格栅上的R标识也提升了这款车的辨识度。 查看详情>>
- 大众CC配置_格栅_空间设计部分,对于CC这样一款如此经典的车型,我想多数年轻消费者都不会陌生,毕竟该车销量还不错,不说媲美迈腾、雅阁等车型,但月销量也在五六千台左右。从细节来看,前脸主打运动感,全系车型都采用了运动套件,所以在多层式格栅左侧我们也见到了R标识,而且两侧大灯组很好与格栅融为一体,且灯组具有丰富功能配置,保证照明效果不会差。 查看详情>>
- 大众CC格栅_车身_大灯在这个颜值即正义的时代中,一款车型要想在市场中站稳脚跟,在颜值方面自然是要下些功夫的,而2023款大众CC在外观方面与老款车型相比并没有什么太大的出入,其在前脸依然采用了梯形进气格栅,并且格栅内部还采用了银色装饰条,让其前脸看上去更加精致,同时,新车两侧的大灯组造型也比较犀利,狭长的大灯组内部设置了L形状的灯带,在点亮后会为新车增加一定的辨识度,而在前包围方面,新车的造型较独特,增加了前脸的整体性。此外,新车还将具备R-Line运动套件,让新车的运动氛围和立体感更强。 查看详情>>
- 大众CC格栅_车身相比上一代车型,全新一代大众CC在外观上的变化不是很大,新车的进气格栅依旧采用了大尺寸倒梯形设计,五条横向镀铬饰条贯穿进气格栅,与左右两侧的LED日行灯和远近光灯无缝衔接,形成了类似长安汽车无边界设计的前脸。侧进气口的造型很别致,箭头一样的设计使整个前脸的气场更加强大。 查看详情>>
- 大众CC格栅_性能_双离合R版,顾名思义就是一款高性能的产品,它的动力表现非常出色,这次的推出,就是为了给后面的产品做准备。R版大众CC有两个亮点,一是外观上的明显变化,与之前的镀铬格栅相比,CC的两侧多了两条粗细不一的装饰,而下侧则是一个V形的轮圈,和尼桑的Vmotion格栅很像,更大的大灯和低矮的车头,让它看起来更加的锋锐。 查看详情>>
- 大众CC格栅_尾翼_车内饰下面小编就简易给大家介绍一下,大众CC这一款车型各个方面配备,是否需要考虑到。最先它的外观打造出就深深地抓住年轻消费者的审美,说是最美大众一点都不夸张,进气格栅应用一个家族独有的一体式中网格栅,将大前灯融为一体后基本上将整个进气格栅占有,看上去很有视觉效果攻击性。车灯自然全系列全是LED光源,不但外观精美,照明灯具水准也十分出色,此外,进气格栅还有一个较为夸张的通风口设计方案,就算仅作为装饰设计也非常成功,甚至说这一款车型要将大众标换为奥迪车,稳稳50万往上面的档次感。 查看详情>>
- 大众CC格栅_内饰_气囊新一代大众CC基本延续了大众Arteon的造型设计。大部分设计理念来自运动跑车GTE概念车。风格依旧是轿跑,外形帅气,整体让人感觉优雅、运动、精致。厚重的车漆,大尺寸的轮圈,时尚的轿跑造型,四门无框车窗,双U型车头设计,两厢尾门,这些都是我们的第一直观感受。前脸采用了更大的网状格栅设计,镀铬横条的合理搭配实现了大灯与进气格栅的整体协调,转向灯和日间行车灯融入其中,整车辨识度和宽体概念更强,尾部上翘的小鸭尾设计也富有动感。 查看详情>>
- 大众CC格栅_性能_双离合R版顾名思义就是高性能版,在动力方面比较亮眼,这一波也有为后续车型升级铺路的意思。R版大众CC比较亮眼的地方有两点,第一就是最显眼的外观变化,与以往超大的镀铬格栅不同,新版CC上侧只用了两根粗细不一的饰条,下侧衔接了新的V型运动包围,这个前包围有些酷似日产的Vmotion格栅,更大的灯组加上低趴的车头,整体的犀利感更强烈了。 查看详情>>
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