大众CC 大灯最新摘要
- 大众CC大灯_车门_方向盘有着最美大众车称号的CC,就是时尚优雅的完美诠释。2023款CC相比老款更加美观了,魅惑前脸造型非常独特,贯穿式设计使前脸凌厉立体。前进气格栅带有高光镀铬装饰条非常大气,与全LED大灯组完美相融,气势十足。迷人的腰线从魅惑前脸开始,沿着充满肌肉感的两翼线条游走,与有力的尾部轮廓相遇。弧形腰部姿态,柔美且充满力量感。 查看详情>>
- 大众CC大灯_四轮驱动_配置据悉,这款新车的设计理念着重于流动性与前瞻性,这从其独特的“麒麟”一体化大灯设计中便可一窥端倪。这样的设计不仅仅是在视觉上形成一种新颖和未来感的视觉效果,更是在技术上体现了大众汽车对于照明技术的不断追求和创新。预计,“麒麟”大灯将采用先进的LED技术,不仅提升了照明效果,也能够在夜晚驾驶中提供更好的能见度。 查看详情>>
- 大众CC发动机_大灯_座椅回到主题,哈雷X500虽然是幼狮500换壳,但不可否认的是它仍旧是一辆“好车”,只要价格合适,仍旧值得我们尝试。除此之外,外观设计以及细节,哈雷X500也有着哈雷独特韵味,拥有Sportster运动者车系的经典元素,美系味道更加浓郁。另外,大灯采用圆形经典设计,内部采用LED光源,并且还有“Harley-Davidson”标识,点亮之后精致感满满。 查看详情>>
- 大众CC大灯_车身_动力从车头来看,新CC采用了U型前脸设计。镶嵌的横条幅镀铬条与双侧锐利的全LED大灯完美融合,视觉效果十分舒展,气势十足。配合下方全新设计的运动型前保险杠,立体感和运动感极强,更富激情和爆发力。锐利的眼神加上大嘴,仿佛在告诉所有人“我可不是一辆普通的大众”。 查看详情>>
- 大众CC四门_大灯_黑色CC定位德系高级轿跑车,特立独行是它一贯的标签。新CC采用大众全新R-Line设计元素,彰显出动感、激情、个性的设计风格,整车造型呈现俯冲向前的姿态,运动感十足。U型前脸中的镀铬饰条与LED大灯完美融合,视觉效果更加舒展。新CC使用短前悬、短后悬、长轴距的设计,整车造型矫健动感。 查看详情>>
- 大众CC大灯_内饰_空间外观方面,大众CC采用了最新的设计语言,前脸采用了大面积的进气格栅,搭配犀利的大灯组,整个车头看起来非常时尚。车身线条流畅,线条感非常强,车尾也采用了独特的设计,看起来非常动感。此外,大众CC采用无框车门,若隐若现的腰线连接首尾大灯,加上下裙线出的镀铬装饰条、刀锋式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感也十分的鲜明。 查看详情>>
- 大众CC上市_大灯_倒车影像从整车的设计角度来看,全新的大众CC还是有着比较不错的运动感,它的前脸是“U”形的设计风格,引擎盖上的肌肉线条设计让车头看起来更加有力量感,并且与左右两侧造型犀利的前LED大灯融合在一起,作为一款德系中级车,大众CC确实还是比较注重对细节的处理,新车颜值比较符合年轻人的追求。 查看详情>>
- 大众CC大灯_前后轮_LED灯作为运动型B级的开创者,大众CC确实引领了一个时代,不过随着市场的变化以及越来越激烈的市场竞争,大众CC目前的处境确实不太好,为了能够完美退场,一款名为终极版的车型在欧洲现身了。外观方面,新车采用了全新的设计语言,整体造型依旧优雅流畅,新车前脸进气中网采用了贯穿式设计,内部运用了多条横向格栅,并与两侧大灯组完美融为一体,大灯组采用了多组LED光源,再加上集束光源的行车灯,在点亮的情况下有着极强的视觉效果。下方包围处还运用了两侧贯穿式装饰条与两侧的侧进气口融为一体,进一步提升了前脸的视觉宽度。同时引擎盖处还运用了较为硬朗有力的线条点缀,加上前脸整体低矮的造型,形成了极强的力量感和攻击感。 查看详情>>
- 大众CC大灯_前脸_内饰而后,随着帕萨特(迈腾)的换代,2013年CC也迎来了它的第一次换代,不过与初代产品那让人惊艳的外观相比,第二代CC不仅在整体造型上未能给到大家惊喜,甚至连一些细节部分,比如大灯、腰线,都不再具有特色。 查看详情>>
- 大众CC配置_音响_大灯大众CC猎风版与普通款的大众CC相比,取消了大溜背式的尾部设计,采用了另一种更加运动的风格突显自身的美。大灯组全部采用LED光源,前大灯还带有雨雾模式,车内还带有30色环境氛围灯,使用效果非常炫酷。而且大众CC猎风版还会配有后排侧隐私玻璃设计,档次感得到进一步提升。 查看详情>>
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