辉腾 车身最新摘要
- 辉腾外观_档次_车身2002年,第一辆辉腾正式在德雷斯顿的玻璃工厂下线,基于大众集团D1平台开发,后面这个平台还推出了宾利欧陆GT和欧陆飞驰两款定位超豪华车。第一代大众辉腾的外观极其低调,低调到被车迷笑称为大号帕萨特。但是眼睛尖的人为会发现,辉腾更长的车身,更粗的C柱,更厚实的车尾,还是相当于辨识度的。尽管设计上高度“套娃”,但是车流中还是一眼就能觉察出它的不平凡! 查看详情>>
- 辉腾车身_内饰_后排新款辉腾外观设计兼具力量感和优雅感。车身整体线条流畅,展现了辉腾独特的气质。前进气格栅嵌入大众标志性的镀铬设计,充满了豪华感。LED大灯与前脸相辅相成,给予车辆更加锐利的视觉效果。侧面则展现出辉腾独特的姿态,腰线流畅,车身线条挺拔,彰显出庄重而动感的特色。后尾灯采用了LED光源,与前灯组形成呼应,视觉效果更加一致。 查看详情>>
- 辉腾近光灯_车身_尾喉从MLBEvo平台上开下来的它,自然是奥迪A8L的兄弟车型,这也使得它在尺寸方面达到了与后者相近的高规格,车身长度超过了5.3米,达到了宝马7系的水平。尽管这不是Horch创始人版的那种“加加长”,但却是能够与一种全尺寸轿车进行正面竞争对抗的。与此同时,整个车身无论是在结构,还是在面板冲压,还是在线条上都以干练的直线为主,配合车窗、防刮蹭以及底盘包围的镀铬条,不管这设计感够不够前卫,但豪华高级溢于言表。 查看详情>>
- 辉腾外观_车身_内饰再看车身侧面,这是新车质感营造得不错的方面。首先映入眼帘的是复古气质十分突出的C柱,贯穿式的腰线更显车身的大气,大尺寸的车轮突出稳重,整车侧面的设计用一句比较俗的话就是高端大气上档次。车辆尾部,logo下方不变的英文字母大家都很熟悉,还是原来的味道。尾灯组的造型更加犀利有型,尾部的层次感也比较丰富。总的来说外观表现差强人意,唯一缺少的是年轻化,但如果结合其受众来看,也能接受。 查看详情>>
- 辉腾饰条_车身_车尾车身侧面,车身尺寸长宽高长x宽x高为5179x1903x1450mm,超过5米的车长,给车身带来很好的流畅度,配合比较低矮的高度,整体的视觉长度进一步加大,而中间一条银色装饰条贯穿整个侧面,并与车头两侧同尺寸装饰条形成呼应,搭配上下两条不太明显的线条,给车身带来不错的立体感,当然放到简约造型大行其道的现在,这种扎眼的装饰显得有些过时。 查看详情>>
- 辉腾外观_车身_内饰从侧面来看,气场丝毫不逊色于BBA,而且用料更好,铝合金车身不仅轻便,而且安全,减轻了车重对操控的影响,底盘扎实,悬挂舒服,给到了很好的支撑性,在过弯时车身也要更加稳定,设计水平还是很高的,而且大众辉腾有自己独特的标准,严苛程度远超BBA。 查看详情>>
- 辉腾上市_车身_马力让所有人预料不及的就是,在辉腾诞生20周年纪念日,大众竟然发布了全新一代的辉腾D2,作为一款D级行政轿车,和奔驰S级一个级别,气场自然很强大,而全新辉腾的车身轮廓和全新一代的宾利飞驰有些类似,这其实也不奇怪,上一代的辉腾就是基于宾利飞驰打造,因其整体造型与品牌旗下帕萨特车型较为相似,并也可视其为“大号帕萨特”车型,据大众内部人员透露,新车的价格仅100万起售,实力碾压奔驰S级! 查看详情>>
- 辉腾上市_车身_马力让所有人预料不及的就是,在辉腾诞生20周年纪念日,大众竟然发布了全新一代的辉腾D2,作为一款D级行政轿车,和奔驰S级一个级别,气场自然很强大,而全新辉腾的车身轮廓和全新一代的宾利飞驰有些类似,这其实也不奇怪,上一代的辉腾就是基于宾利飞驰打造,因其整体造型与品牌旗下帕萨特车型较为相似,并也可视其为“大号帕萨特”车型,据大众内部人员透露,新车的价格仅100万起售,实力碾压奔驰S级! 查看详情>>
- 辉腾车身_座椅_动力全新20周年D2版的辉腾侧面造型优雅流畅,车身低了但悬挂系统丝滑,尾部特别是尾灯则采用简约的设计,尾标下依旧是彰显身份的经典带字母的logo“Phaeton”,整个设计也是沿用了基于MLB平台制造D级车工艺,是不是有小小宾利 查看详情>>
- 辉腾车尾_前脸_车身在车身侧面和尾部,辉腾D2其实整体的设计和奥迪A8L有些许相似,特别是整车的车身轮廓,以及线条,整体看上去都显得成熟稳重。而适量镀铬装饰的点缀,则让整车显得更加时尚、精致,就比如说车尾贯穿式的镀铬饰条,将两边的尾灯连接起来,加上该车标志性的“大众底下带字母”,确实是有着较强的视觉冲击力。 查看详情>>
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