夏朗 前脸最新摘要
- 夏朗前脸_USB接口_内饰外观方面。新夏朗外形稳重睿智。前脸保持了大众一罐的低调风格,造型平和而不夸张,却于日间行车灯等细节之处暗藏澎湃;侧面线条走向非常舒展,每一个转折都圆润饱满,可以设想气流沿着这样的车身飘过时优雅的姿势;全新设计的尾灯内含颇具科技质感的光带,从此暗夜也无法埋没新夏朗。 查看详情>>
- 夏朗前脸_内饰_涡轮大众夏朗,外观上可见是大众的家族式风格,整车可以说没有特别吸眼之处、整体设计较为保守。前脸圆润耐看、车身轮廓沉稳、尾部设计立体式。其实这就是德系风格、这是一台家用MPV、那么便主打家用设计,并不会融入太多的花哨和耀眼的设计。 查看详情>>
- 夏朗前脸_空间_马力大众夏朗在外观设计方面,虽然相比同级别车型少了时尚感,但是精致的造型塑造却给人带来更强的视觉体验效果,并且棱角分明的轮廓也同样让人感受到浓厚的德系风味。前脸采用家族经典的横向进气格栅,内部辅以亮眼的银色镀铬饰条,同时与引擎盖以及两侧的LED大灯组与融为一体,共同点缀出前脸的立体感。侧身使用小幅度的溜背式造型设计,并且融入凌厉的贯穿式腰线和19英寸的铝合金轮毂,从而使得侧身更加大气。尾部有棱有角的设计,非常符合德系车的风格,同时在烟熏式的尾灯衬托下,该车开在街上的回头率也随之提升。 查看详情>>
- 夏朗耐用性_前脸夏朗在颜值效果方面我只想用“老旧”来形容它,真的是太老旧了,前脸采用的是全球市场的设计语言,和7大座的大众途昂相比差距非常悬殊,前脸的进个栅设计和国内的低端大众轿车差不多,双横条设计平淡无奇,中心位置的三V车标比进个栅都大气,看起来不够高端。同时两侧的LED大灯组表现很多亮点,采用的是小灯组+大灯组徘徊拼接,已经和进个栅融合在了一起,使整车前脸看起来更加具有商务气息。同时侧面的车身设计比较圆润,看起来不像是一台7座的MPV车型,因为整体看起来不够方正,但喷漆技术、细节质感方面挑不出来任何毛病,和同级别国产后的汽车相比的话,吊打它们真的是非常轻松。要说夏朗给我的第一感觉,就是做工精细、商务感够强,比较适合国内比较懂车的商务人士。 查看详情>>
- 夏朗车长_前脸_引擎从车型的定位与侧滑门设计来看,人们很容易将这台车与夏朗联系起来。但根据目前的谍照,巍昂的外观明显更具设计感。前脸使用了新一代家族设计,显得更为精致;车侧采用悬浮式车顶设计,更长的后悬、倾角更大的尾窗以及尺寸更大的轮毂让车侧拥有了一些SUV的气质;而在车尾部分,新车使用了贯穿两侧车灯的横向镀铬条装饰,后杠的下端还拥有排气管装饰。 查看详情>>
- 夏朗前脸_车门_空间大众夏朗长4854mm,宽1904mm,高1720mm,采用了引人注目的设计,车身简洁大气,整个轮廓优雅流畅,使整辆车散发着独特的气质。汽车前脸设计没有过多的装饰,显得简洁大方。汽车的双氙气大灯有动态转向功能,不仅能根据司机的行驶速度来调节光的宽度,还能在行驶到弯路的时候照亮弯道内侧,为你照亮前方道路、安全驾驶。 查看详情>>
- 夏朗前脸_后门_后行李箱身为一款MPV车型,夏朗的车头还是比较“短小”的,这也是MPV车型的标准设计。夏朗机舱盖上两根明显的线条直通中网,显得很有设计感。前脸依然是大家比较熟悉的大众“套娃式”设计。前大灯很有质感,内部“U”型LED日间灯很有质感,可惜只在中、高配车型才有。前唇设计的很有层次感,两侧雾灯造型中规中矩。纵观夏朗前脸,造型十分中庸,但延续了大众车特有的耐看属性,总之夏朗属于初看一般,越看越喜欢的车型。 查看详情>>
- 夏朗前脸_内饰_停车外观方面,大众夏朗它是一款六座车型,大众对它进行了多次的升级改造,但是始终没有逃离家族的诅咒,在整体车身造型方面,依旧沿用了大众套娃设计。在前脸方面,采用了双横幅式的中网与之两侧不规则大灯相连,并且在大灯的内部嵌入了led光源,在夜晚的时候尤为亮眼,整个前脸使人看上去运动感十足。一款实用MPV车型,大七座后排自带“双人床”,科技感十足 查看详情>>
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