马自达6 四驱最新摘要
- 马自达6发动机_排量_四驱丰田的插电混动系统中,有两种类型的动力总成。一种是横置混动专用变速器,常见于荣放、凯美瑞、汉兰达和ES等车型。这种变速器只能配备前驱系统,无法实现四驱。另一种是纵置混动系统,可以实现四驱,但目前只在雷克萨斯的个别车辆上使用。根据马自达6的定位来看,采用纵置混动系统的可能性不大。如果选择前驱的插电混动系统,那么这款车可能就不会像预期那样热销了。毕竟,丰田品牌的插电混动车辆在市场上并不是很受欢迎。 查看详情>>
- 马自达6动力_发动机_四驱因此,全新马自达6还需要提供插电混动或纯电动的选择。目前已确定的是,全新马自达6将推出2.5L插电混动版本,据说采用了丰田汽车的技术。然而,具体的细节尚不清楚。丰田的2.5LE-CVT混动系统有两种类型,一种是横置混动专用变速器,只能用于前驱车型,例如荣放、凯美瑞、汉兰达和ES等车型;另一种是纵置E-CVT系统,可以实现四驱,但只在雷克萨斯的个别车辆上使用。 查看详情>>
- 马自达6四驱_改装_转向灯“我这台车是08年2.0L最高配那个版本的马自达6。选择这款车是因为很喜欢高性能版本的MPS6,2.3T引擎原厂就拥有280马力,以及四驱系统。这是日系品牌中为数不多配备手动挡+四驱系统的四门轿车,只可惜这车当年没有引入国内。” 查看详情>>
- 马自达6动力_四驱_性能马自达Speed6动力为一台2.3升排量MZR直列四缸DISI燃油直喷涡轮增压汽油发动机,不同市场这台发动机最大功率标定不一样,北美版的最大功率为274马力。传动系统为一台速手动变速箱,驱动系统为ActiveTorqueSplit四驱。这套四驱系统基于电脑进行前后轮动力分配控制,根据行驶状况在100/0至50/50之间变化。 查看详情>>
相关摘要