明锐 发动机舱最新摘要
- 明锐发动机舱_胎噪_后备箱汽车在行驶时发动机舱内也会产生各类的噪声,而汽车的仪表台下方是发动机舱内噪声的主要传入路径。所以技师在使用StP-CSH小炸弹,对仪表台下方做了止振处理后,又使用StPAC06棉,对仪表台下方做了隔音处理,从而阻止了发动机舱内噪声的传入。 查看详情>>
- 明锐发动机舱_配置_涡轮第一辆向大家介绍的就是明锐PRO。此次全新明锐PRO整体造型与海外版车型基本保持一致,采用了最新家族式设计,整车线条棱角分明,并注入更多海外RS版的运动元素,吸引年轻消费者们的目光。发动机舱盖上立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面,凹凸有致,极具视觉冲击力。 查看详情>>
- 明锐变速箱_发动机舱但笔者认为这次新款明锐PRO在隔音方面有点差强人意了些,主要表现在对发动机舱的噪声控制和胎噪抑制。后者很好解决,追求安静的话可以换一套静音胎,但对于前者笔者想说,上一代还有隔音棉在这一代取消实属不该。毕竟前机舱盖两端的液压挺杆都用上了,还差这点儿预算嘛? 查看详情>>
- 明锐发动机舱_车身_异味今天我们也通过全新明锐Pro在上海车展亮相后,得到了更多资料,了解到了这款车更全面的实力,尤其是MQBEvo数字智能架构所带来的工艺亮点。用很多老司机的话说,其实打开发动机舱盖就知道一款车的制造水准高或低,这句话还真不假,比如当你看到明锐Pro发动机舱盖后,轩逸肯定是立马服气了,德系与日系品质的差距也就显而易见了。 查看详情>>
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