帕萨特 驾驶座最新摘要
- 帕萨特驾驶座_全景天窗_前置前驱乘坐方面,2024款帕萨特采用仿皮材质包裹座椅。舒享的面料配合出众的工艺,不管是长途驾驶还是偶尔的激情澎湃,都提供了十足的支撑与包裹性。同时,全系配有主/副驾驶多向电动座椅调节/加热/通风功能;主驾驶座椅带有记忆模式,副驾驶座椅带有后排可调节按钮;后排座椅支持比例放倒,并配有前/后中央扶手及后排杯架。 查看详情>>
- 帕萨特头枕_发动机_驾驶座打开车门,坐在驾驶座上,一种熟悉感油然而生。这就是大众品牌车型的魅力所在。只要你接触过任何一款大众品牌车型一段时间,即使过了很长时间,你也可以重新坐下。一旦你坐在驾驶座上,握住方向盘,它仍然会感觉很熟悉,就像汽车本身一样。点火启动,油门踩下,油门响应有点慢,动力相当保守。嗯,感觉就是这样。我喜欢把这种感觉称为“沃尔夫斯堡”。起步阶段,动力不拖泥带水,即使参数显示涡轮会在1500转时进入峰值扭矩平台,但车身并没有感觉到涡轮明显介入,提速呈线性。是光滑的。 查看详情>>
- 帕萨特升级_驾驶座_后排身高一米七五的成年男性坐进新帕萨特的驾驶座,将座椅进行适当调节之后,脑袋和车顶之间还有接近一拳的距离,转头看左右两边的后视镜,或者和副驾驶座上的人说话都不受影响。腿部空间也比较宽敞,做一些小幅度的肢体活动还是可以的,平时等红绿灯的时候,可以适当地活动一下双腿双脚,避免因为长时间保持一个动作造成的发麻状况。 查看详情>>
- 帕萨特配置_车身_驾驶座帕萨特2019款330TSI精英版采用了真皮座椅,座椅在腰部和座垫两侧填充相对较好,提供了良好的包裹性和舒适性,也便于维护打理,同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。 查看详情>>
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