MG7 轮毂最新摘要
- MG7轮毂_尾门_驻车名爵MG7在侧身方面的设计虽说比较简洁,但是其双腰线的设计和溜背式的车身设计,让其整体的运动质感非常的浓郁,同时在轮毂方面,它也是采用了多辐式的运动轮毂设计,这也是当下很多性能车的主打设计语言了,因此在侧身方面,名爵MG7的设计并不是很亮眼。 查看详情>>
- MG7轮毂_尾门_倒车影像名爵MG7在侧身方面的设计虽说比较简洁,但是其双腰线的设计和溜背式的车身设计,让其整体的运动质感非常的浓郁,同时在轮毂方面,它也是采用了多辐式的运动轮毂设计,这也是当下很多性能车的主打设计语言了,因此在侧身方面,名爵MG7的设计并不是很亮眼。 查看详情>>
- MG7大灯_轮毂_车身从车型侧面来看,这款名爵MG7搭载了18英寸的超大轮毂设计,而且多幅轮毂有一点奔驰豪车的视觉感。此外,车身的腰线在车头以及车尾处逐渐进行了加强,营造出了肌肉硬汉感,而且大掀背的设计确实增加了整车的视觉张力。 查看详情>>
- MG7上市_后排_轮毂不过后排头部空间不足也在情理之中,毕竟名爵MG7是一款采用溜背设计的轿跑车。从侧面看就能发现,这款车从A柱开始就有比较明显的下沉弧度了,搭配本身近4.9米的车长,让整车看起来比较修长动感。同时名爵MG7采用比较能凸显跑车风范的无框车门,并选择类似五芒星的双色轮毂,透过轮毂的镂空还能看到其中红色的刹车卡钳。 查看详情>>
- MG7起步_车头_轮毂来到车身侧面,就能看到弧度相当明显的溜背式车身设计,并提供了无框车门、大五幅轮毂等等,其中,轮毂内侧还能看到红色卡钳,车身表层则通过线条勾勒,更显力量感。车尾配备了自适应三段式电动后扰流板,当车速大于100km/h时,该扰流板就会自动开启,起到降低车辆重心的作用,与“帕梅”同款。另外,该车的尾灯为贯穿式设计,后保险杠下方配备了黑色护板,两侧还内嵌了网状饰板,结合双边四出排气口,直接将氛围拉满。 查看详情>>
- MG7前脸_轮毂_导航车身侧面,呈现标准的溜背式轿跑造型,凌厉腰线组合无框式车门设计,突出动感。豹跃肩线勾勒出夸张的肌肉线条,进一步彰显出了专属轿跑的魅力。轮毂方面,19英寸五幅五角星式双色运动轮毂搭配红色刹车卡钳,运动感十足。 查看详情>>
- MG7大灯_轮毂_内饰对于一款运动风格车型来说,侧面无疑是它最能展现运动感的地方,在这里MG7采用了溜背式的造型设计,这种设计让它流畅的顶部曲线和C柱得到了很好的融合与呼应,在视觉上让车辆的重心有所降低,更好的体现着运动感。再配合上五辐轮毂,不得不承认,它的这个侧面颜值真的很高。 查看详情>>
- MG7大灯_轮毂_内饰作为一台中型轿跑,MG7的车身曲线非常优美,腰线在后门处开始上扬,形成了宽体的效果。无框式车门当然也是必须是轿跑车的标配,轮毂根据配置的不同,有18与19英寸两种规格,顶配车型(Trophy+激擎耀世版)为双五幅星形轮毂与红色涂装的刹车卡钳。 查看详情>>
- MG7前脸_轮毂_车门既然是一款定位为中型轿跑的产品,那么侧面的颜值自然会是大家首要关心的地方。MG7采用了溜背的造型,其一路延伸至尾部线条看起来十分舒服,同时在C柱可以看到明显隆起的肌肉线条,更加凸显出优雅的轿跑身段,搭配五星造型轮毂和红色卡钳,运动的气息可谓是相当的浓厚。 查看详情>>
- MG7轮毂_车尾_后排区分MG7是1.5T还是2.0T车型,目前最好的办法就是看它的轮毂样式。目前1.5T车型搭配的就是辐条比较密集的轮毂造型。即便是1.5T车型,也配备了19寸大轮毂,匹配的轮胎尺寸为245/40R19,这个胎面宽度已经达到了D级车的水平,可以说是相当夸张。原厂轮胎采用的是米其林e-primacy,主打节能舒适。 查看详情>>
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