思域 节气门最新摘要
- 思域性能_节气门如果有朋友对思域的发展史有所了解的话,那么就一定知道这一台思域Si是思域第一次使用Si标识,也是第一次搭载了i-VTEC发动机的车型,在此之后就掀起了思域流行的浪潮。在此机械系统的加持下,该车有了更加出色的节气门以及更加光滑的进气管道,虽然动力参数上依旧为160匹马力,但配合着本田家的5速手动变速箱,让这台车的零百加速仅需7秒。当你掀开这台车的引擎盖之后,就会被这台车所深深震撼。 查看详情>>
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- 思域性能_涡轮_节气门对于机械增压来说一但油门开启就会进入正压状态,如果重视刹车的反应,油门一旦关闭时歧管内就会进入负压状态。因此为了有效控制正负压,TOPFUEL替这辆车安装上了HKS吸气泄压阀。节气门开度左右着机械增压的压力,因此选择具有节气门开度控制的FCONVPro作为最可靠的大脑,当然燃料与点火时间的调整也是基本中的基本,另外还可以解除速限与些换VTEC开启的时间点等等。 查看详情>>
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