大捷龙 车身最新摘要
- 大捷龙车身_配置_扭矩克莱斯勒大捷龙是一个非常大的MPV,这款车的前脸采用了霸气的设计语言,雾灯和LED日间行车灯都被很好地融入在了车头中。车身轮廓条线流畅,尤其是侧身线条非常流畅,车身颜色搭配也很有品味,彰显了车的整体高端感。总的来说,克莱斯勒大捷龙的外观设计很受消费者的喜爱,尤其是如果你喜欢大气性感的车型设计,那么这款车一定会是你的最爱。 查看详情>>
- 大捷龙车身_座椅_上市在整整40年前,克莱斯勒推出了PlymouthVoyage和DodgeCaravan两款MPV,并在市场营销中把它们称为“Minivan”。与之前的Van——也即厢式车车型不同,它们的车身更低矮,因而可以比较容易的停进住宅车库,而驾乘品质也与其他乘用车类似,比商用车更舒适安静和灵活,而尺寸当然也小一些——虽然远称不上迷你。 查看详情>>
- 大捷龙近光灯_车身_内饰在车身尺寸方面,大捷龙车长5176mm、车宽2037mm、车高1777mm,轴距接近3米1,略胜别克GL8。看上去比较大了,但是高度略低。说实话,整体颜值完胜市场霸主别克GL8,其实GL8因各种问题不断,早在2009年便已退出美国市场! 查看详情>>
- 大捷龙发动机_耐用性_车身SpaceWagon在全球各地还有一些兄弟,日本本土它叫做Chariot,有一个相当暴力的带4G64T发动机的高性能版本;在米国它叫做Expo,现代也有换标产品叫Santamo。值得注意的是wheelsage犯的一个小错误,今日之车页面中间靠下那个车身长的不协调的实际上是日本本土版的插混概念车,叫HEV。而SpaceWagon的原型车叫做SSW,意思是“收收味”。 查看详情>>
- 大捷龙车身_扰流板_座椅就面部价值而言,大捷龙可以一览美国豪爽的汽车,壳式的引擎盖加入了集中在中心的线,六角形的格栅组合着直瀑式的黑色波浪状的中网,另外,两侧尖锐的LED前照灯和运动化前包围着,车身轮廓很圆,黑色车漆和大量银色装饰条的装饰,舒展优雅的腰线,让整辆车更显质感,两侧电动横摇门、隐私玻璃及自动迎宾灯充满了美式汽车的氛围,18英寸的轮毂加上红色的镊子和线条型的车身线条,使整个汽车的商业氛围更加浓厚。 查看详情>>
- 大捷龙车身_上市_油耗说实话,在外观设计方面,克莱斯勒大捷龙在豪华气质这一块拿捏得死死的,大气稳重,气场完胜本田奥德赛和别克GL8。在车身尺寸方面,克莱斯勒大捷龙车身长度达到了5176毫米、车身宽度达到了2037毫米、车身高度达到了1777毫米,车身轴距达到了3089毫米。在动力方面,现款大捷龙PHEV搭载3.6LV6发动机+双电机,百公里仅1.8L。 查看详情>>
- 大捷龙档次_格栅_车身车身尺寸方面,长宽高轴距分别是5176/2037/1777/3089mm,定位于MPV领域,因此这个尺寸还算有所优势,空间程度可见一斑。侧面来看车身轮廓优雅大气,灵动飘逸的腰线勾勒出舒展大气的车身结构,凸显了强烈的立体感和力量感,车窗上方配有同色系饰条装饰,和后视镜外壳相呼应,体现了极致的细节配置,可见诚意十足。同时花瓣式铝合金轮毂更为其侧面颜值加分不少。 查看详情>>
- 大捷龙外观_车身_内饰在车身尺寸方面,2020款克莱斯勒大捷龙车身长度达到了5176毫米、车身宽度达到了2037毫米、车身高度达到了1777毫米,车身轴距达到3089mm,车内采用223的五座布局。车身侧面线条极具时尚肌肉感,搭配贯穿式LED尾灯+黑化处理轮毂,堪称MPV“黑武士”。 查看详情>>
- 大捷龙前脸_车身_后排车身侧面,新款克莱斯勒大捷龙延续了MPV一贯的造型设计,猛一看颇有几分别克GL8的影子,这或许都是美系MPV的缘故,在设计理念上难免会有相同的地方,车身侧面线条流畅,比例也很协调,腰线从A柱位置一直延伸至D柱,使得整车看上起很修长,轮毂进行了熏黑处理,呈现出了酷炫的一面,尾部最大的亮点在于贯穿式尾灯,并且灯组内部还加入了熏黑手法,看上去辨识度非常高,此外,后包围下方还配有拖车孔,这样的设计在MPV车型中比较少见。 查看详情>>
- 大捷龙前脸_车身_发动机车身侧面则延续了老款的设计,采用传统MPV车型修长的车身造型,车长超过五米,轴距也达到了三米的级别,这尺寸基本上不输同级别任何车型。前后翼子板上均有一块反光提示牌,并配备了20寸的大轮毂,这是PACIFICA的特色设计。作为一台中大型MPV,电动侧滑门肯定不会缺席,除此之外还加入了感应打开功能,让你上车时更加优雅。 查看详情>>
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